Eлектрически SUV надхвърли 1000 км пробег

Denza, премиум марката на BYD, която от тази година вече присъства на някои европейски пазари, показа амбициите си с електрически SUV, който предлага впечатляващ пробег. Новият Denza N8 може да измине до 1003 км с едно зареждане по китайския цикъл CLTC - стойност, която преди постигаше самият модел с plug-in хибридно задвижване, който дебютира още през 2023 година.

BYD все по-настоятелно налага репутацията си на производител, способен да предложи електромобили с по-голям пробег и изключително бързо зареждане. В основата на тази стратегия са новото поколение Blade 2.0 и технологията Flash Charging, а N8 е един от най-ярките примери за тяхното приложение.

Новият модел е голям SUV с дължина 5,15 м, широчина 1,99 м, височина 1,82 м и междуосие от 3,07 м. За мащаба му говори сравнението с модели като BMW X7 и Mercedes-Benz EQS SUV. В салона има място за петима души, докато предишните plug-in хибридни версии предлагаха шест или седем места. Те вече не се произвеждат и новият N8 ще се предлага само като електромобил.

Под пода на електрическия SUV е монтирана огромна батерия с капацитет 130,15 кВтч - стойност, близка до 122,49-кВтч батерия на модела Denza Z9GT. Само Lucid и Mercedes-Benz имат сходни показатели при най-големите си електрически модели.

Според Denza батерията с технология Blade 2.0 осигурява "водещ в света електрически пробег от 1003 км". Интересното е, че това е практически същият, който N8 предлага в предишната си plug-in хибридна версия като комбиниран пробег. Китайският цикъл CLTC е по-оптимистичен от европейския WLTP, при който автомобилът вероятно ще измине приблизително 820 км.

Ще се предлага и по-малка батерия с капацитет 105,7 кВтч, която осигурява около 800-840 км по CLTC, в зависимост от конфигурацията. Зареждането също е сериозен акцент. Благодарение на технологията с мощност над 1 мегават, N8 може да увеличи заряда си от 10% до 70% само за 5 минути, а до 97% - за 9 минути.

Окончателните характеристики все още не са обявени официално, а не е ясно и дали BYD ще реши да предложи N8 в Европа. Част от данните обаче вече са публикувани от китайското Министерство на промишлеността и информационните технологии.

Denza N8 може да тежи до 2,8 тона и ще се предлага с различни конфигурации. Базовите версии използват един електромотор, задвижващ задните колела. Той ще развива 320 кВт (429 к.с.) или 370 кВт (496 к.с.) в зависимост от изпълнението. По-впечатляващата версия използва познатата платформа e3 на BYD и система за задвижване на четирите колела с три електромотора - един отпред и два отзад. Общата им мощност достига 890 кВт, или 1193 к.с.