Ford спря производството на Focus, така че компактният модел, който години наред се смяташе за най-интересната алтернатива на Golf, сега може да се купи само втора употреба. По време на тестове Focus се представяше добре и попадаше на челни места в класациите, въпреки че имаше някои проблеми. Основният от тях е с двигателите EcoBoost.
Ford Focus на старо – за какво да внимавате (ГАЛЕРИЯ):
Маслото трябва да отговаря на стандарта на производителя, това е абсолютно задължително, като същото се отнася и за спазване на интервала за смяната му, който не трябва да надвишава 10 000 км.
Проблемът е, че самото обозначение на вискозитет, като 5W-20, не гарантира нищо. Ford изисква масло със специфична спецификация WSS-M2C948-B, а две масла с еднакъв вискозитет могат да се различават толкова много, че неподходящите добавки разрушават ремъка.
-
BMW X5 на старо: плюсове и минуси
10-годишен екземпляр от големия SUV вече е по-евтин от нова Dacia. За какво трябва да внимавате?
-
Mercedes-Benz GLC на старо – какво да изберете?
Популярният премиум SUV губи бързо от цената си, но търсенето изисква търпение
-
Ford Fiesta на старо – за какво да внимавате?
Страхотно поведение на пътя, но маслото крие рискове
0
