IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Mercedes-Benz GLC на старо – какво да изберете?

Популярният премиум SUV губи бързо от цената си, но търсенето изисква търпение

Mercedes-Benz GLC е един от най-популярните премиум SUV модели от среден клас на вторичния пазар. Той губи стойност по-бързо от автомобилите на някои масови марки, което означава, че няколкогодишен екземпляр с добро оборудване може да струва колкото нов компактен автомобил. Звучи изкушаващо, но намирането на наистина добър GLC изисква много търпение и солидна подготовка.

Проблемът е, че високото предлагане не означава автоматично лесен избор. Разликите в оборудването, техническото състояние и сервизната история могат да бъдат огромни, а цените на два на пръв поглед идентични автомобила могат да се различават с няколко хиляди евро.


Mercedes-Benz GLC на старо (ГАЛЕРИЯ):


0 от 500
  • #13
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Леля Гошо ( преди 2 седмици )
    Форд и *** в двора не пускам
  • #12
    3 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Интерестно, коментар #5 намира за най добре да купува нови китайски коли и да ги сменя като носни кърпи. Ок, да речем че плащаш кеш- даваш 30 бона , караш 7 години (тук е мноого съмнително изобщо колата да доживее толкова) и или бракуваш или продаваш за 3-4 хиляди понеже никой няма да даде повече за толкова стара китайска кола. И купуваш пак ново. Страшна сметка, брадчед. На лизинг става още по скъпо. Направо мини на бентли както са ти писали
  • #11
    2 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Пешо бе, звздата на ко-медията, знаеш ли че вече можеш да превеждаш и с GPT, не само с Гугъл Транслейт. Много по-добре ще ти ги превежда и също толкова може да не ти пука какъв текст си качил в сайта. Но ще имаш по-малко коментари за некадърноста ти, което не знам дали те устройва
  • #10
    8 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    Да караш НОВ КИТАЕЦ въобще не излиза по евтино отколкото да караш запазен и добре поддържан Мерц. Има една малка подробност и тя се нарича обезценка. Ако ще купуваш нови китайски коли и ги караш докато са в гаранция си приготви пари като за Бентли
  • #9
    4 rate up comment 1 rate down comment
    Мучумба ( преди 2 седмици )
    Майката му е запазен Бенц, сър!
  • #8
    11 rate up comment 2 rate down comment
    ТТ55 ( преди 2 седмици )
    Добре че беше колежката с Фордчето пума да ни развесели.
  • #7
    3 rate up comment 3 rate down comment
    Qwerty ( преди 2 седмици )
    Това са автомобили за които половин милион километра е само загрявка. Особено дизеловите . Естествено трябва да си го обслужваш навреме и качествено. Аз не бих дал толкова пари и затова съм доволен на GLA 200d за 24,000 .
  • #6
    10 rate up comment 1 rate down comment
    Скъсани боксерки ( преди 2 седмици )
    "шасито е закрепено на прилично ниво"......По-зле сте от Таро гледачките по кабеларките...
  • #5
    6 rate up comment 9 rate down comment
    анонимен ( преди 2 седмици )
    На 40К отива за нов китаец, хибрид или plug-in хибрид. Не знам кой би дал толкова пари за стара кола готова за сервизни подвизи. А и сервизите в България сериозно наточиха секирите с еврото, та ако не си поправяте колите сами, стойте надалеч от германските "премиуми". С тези цени, само нов китаец с пълна гаранция, и след изтичането и друг нов китаец.
  • #4
    4 rate up comment 5 rate down comment
    шак ( преди 2 седмици )
    Имам GLK 3.0 бензин и съм доволен, ама не бих го сменил с GLC - стъклени двигатели, гадни лъскави пластмаси в интериора и скъпи части.