Volkswagen Group поиска от ръководството на Skoda да замрази заплатите и напълно да премахне бонусите и стимулиращите плащания за служителите до 2030, съобщава синдикалното издание Škodovácký odborář. Преди това германският концерн обяви, че ще направи същото, като мярката засяга 660 000 служители по цял свят. Това решение е свързано с мащабно преструктуриране на холдинга, който в момента е изправен пред нарастващи разходи, засилена конкуренция от страна на китайски производители и мита от страна на САЩ.

За първи път ръководството на Skoda официално призна, че ситуацията е наистина тежка и представлява пряка заплаха за нивата на производство в заводите, както и за сигурността на работните места. Мерките за оптимизация могат да засегнат и цялата образователна инфраструктура на марката, включително „Академия Skoda“ (Skoda Academy), нейния частен университет и института „42 Prague“.
Синдикатът на чешкия автомобилен производител категорично отхвърли исканията на групата, определяйки ги като необосновани предвид нарастващия обем на работа, свързан с прехода към електрически превозни средства. От профсъюза заявиха готовност за пълно спиране на производството и в трите чешки завода на компанията – в Млада Болеслав, Квасини и Врхлаби – в случай че ръководството се опита да извърши съкращения или да наложи сериозни ограничения върху възнагражденията.
Тази строга икономическа политика ще засегне чешката марка въпреки силните ѝ финансови резултати. През първата половина на годината оперативната печалба на Skoda скочи със 140% до 111 милиона евро, като самата марка допринася за около 10% от общата печалба на цялата група.
Въпреки това, като дъщерно дружество, чешката компания е длъжна да следва единната политика на Volkswagen в областта на човешките ресурси, която включва не само замразяване на заплатите за 660 000 служители по целия свят, но и възможно затваряне на четири завода в Германия.

1