IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

BYD пуска най-евтиния PHEV в Европа

Хечбекът Dolphin G DM-i има пробег от 1000 км и ще струва до 25 000 евро

В интернет пространството се появиха първите официални снимки на BYD Dolphin G DM-i. Компактният хечбек получава електрифицирана задвижваща система, която осигурява впечатляващия пробег от 1000 километра. Този модел е първият, който китайската компания разработи специално за нуждите на европейския пазар. Официалната премиера на автомобила е насрочена за юли, а продажбите стартират през есента, съобщават колегите от британското издание Autocar.


BYD Dolphin G DM-i


Кадрите разкриват, че визията на BYD Dolphin G DM-i следва изпитания дизайнерски език на марката. Автомобилът разполага с характерните тесни фарове, извита линия на страничните прозорци и спойлер над задното стъкло. Градският хечбек от B-класа достига дължина от 4160 мм. С тези размери моделът превъзхожда по габарити преките си конкуренти на пазара в лицето на Renault Clio, Skoda Fabia и Toyota Yaris.

За момента от BYD пазят в пълна тайна подробните характеристики на модела. Все пак вече е ясно, че хечбекът получава плъг-ин хибридна задвижваща система DM-i с предно предаване, която комбинира 1.5-литров бензинов двигател и електромотор. Общият пробег на бензин и електричество достига внушителните 1000 километра. Официалните снимки разкриват още, че автомобилът разполага с голям панорамен покрив и камери за 360-градусов обзор около каросерията.


BYD Dolphin G DM-i


Производството на хечбека се базира в новото предприятие на марката в Сегед (Унгария). Ориентировъчната цена на BYD Dolphin G DM-i варира между 23 000 и 25 000 евро, което ще го направи най-евтиния PHEV на европейския пазар. Той става и първопроходецът в изцяло нова моделна линия, чието разработване се случва в Европа специално за местния пазар. Бъдещата гама включва както зареждаеми хибриди, така и изцяло електрически превозни средства.


0 от 500
  • #3
    0 rate up comment 0 rate down comment
    РУК ( преди 6 минути )
    Нула смисъл от плъгин хибридна технология в този клас автомобил! Той трябва да е лек и с възможно най-много място за размерите си. Сложна технология в евтина и малка кола е предпоставка за огромно набутване след изтичане на гаранцията. А при първоначалната цена на колата, ремонти по такава система са напълно безсмислени. Само вижте по китайските социални мрежи за какви щети става въпрос по двигателите и скоростните кутии на BYD :-) :-) :-) Купувайте, купувайте :-)
  • #2
    0 rate up comment 1 rate down comment
    До 2 ( преди 8 минути )
    Дали ще има успех ще зависи дали са използва ли blade 2 батериите , които ще позволяват зареждането на батерията на този плъгин хибрид за 5 минути. Тогава собствениците наистина ще зареждат батерията, а не като на досегашните, за които чакаш час за зареждане на 100 км
  • #1
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Хм... ( преди 40 минути )
    Всъщност и дизайнът е съобразен с европейците, според мен. Другите им модели са твърде азиатски. А с тази цена очаквам да имат успех.