Lexus показа луксозния събрат на Highlander

Lexus показа първите снимки и детайли за новия си електрически кросоувър с индекс TZ. Макар компанията да не го заявява директно, визията на електромобила подсказва, че това е луксозната версия на наскоро дебютиралата Toyota Highlander. Към момента Lexus TZ е представен с един вариант на задвижване – система с два електромотора, която му позволява да набере от 0 до 100 км/ч за 5,4 сек. Моделът ще се появи на пазара към края на тази година.

Lexus TZ и Toyota Highlander споделят идентично междуосие от 3050 мм, но новият модел е малко по-дълъг – 5100 мм срещу 5050 мм при Toyota. Разликата вероятно идва от промените в дизайна. За своя най-голям електрически модел Lexus разработи напълно нова предница, като е запазена характерната форма на радиаторната решетка, адаптирана за електромобил. Освен това TZ се отличава с уникални светлини и различен капак. В същото време, съдейки по снимките, основната конструкция на каросерията остава непроменена.

Интериорът също е сериозно преработен. TZ е оборудван с ново инструментално табло, променена централна конзола и сензорен панел за управление на климатика, който заменя физическите бутони. Засега електромобилът се предлага само във вариант с шест места, като от компанията подчертават стремежа си да осигурят максимален комфорт за всеки един от пътниците.

От компанията твърдят, че салонът на TZ е проектиран на принципа на "автомобилна всекидневна". По-конкретно, Lexus са внедрили серия от нови решения за подобряване на шумоизолацията. Американското подразделение на марката дори вече обяви модела за най-тихия сред всички кросоувъри в гамата си. Седалките на втория ред ще разполагат с вентилация и прибиращи се подложки за краката.

Седалките на втория и третия ред са оборудвани с електрическо сгъване, чрез което обемът на багажника може да нарасне от 290 до впечатляващите 2017 литра. Интериорът е завършен с необичайния материал Forged Bamboo – вид композит от бамбукови влакна, биоразградими тъкани и рециклиран алуминий.

Lexus TZ ще се предлага само с една модификация – система с два електромотора с мощност 408 к.с. и батерия с капацитет 95,82 кВтч. Вече са известни и данните за пробега според различните световни стандарти. По европейския цикъл (WLTP) кросоувърът изминава 530 км с едно зареждане, докато за Китай се посочват 640 км. С тези показатели TZ се позиционира като глобален модел още от премиерата си. Интелигентната система за задвижване на четирите колела може да разпределя тягата между предния и задния мост в съотношение от 80:20 до 0:100. Освен това електрониката включва и специален режим, оптимизиран за максимален комфорт на пътниците на задната седалка.

Зареждането на батерията от 10 до 80% на бърза станция (150 кВт) отнема 35 мин. В САЩ моделът ще се оборудва със стандартния за Tesla порт NACS, което ще осигури на собствениците достъп до мрежата от зарядни станции на американския бранд. Оборудването на Lexus TZ включва още джанти с размер до 22 инча, завиващи задни колела (до 4 градуса) за по-добра маневреност, рекуперативна система с пет нива на настройка и панорамен покрив.

Още снимки на модела - вижте в галерията:

9 от 12 | Lexus TZ