Mercedes-AMG разкри интериора на новото GT 4-Door Coupe – електрическият суперседан, който ще се изправи срещу Porsche Taycan и Lotus Emeya, когато бъде пуснат на пазара по-късно тази година.
Еволюирал от рекордьора – концептуалния автомобил AMG GT XX с мощност 1341 к.с., кокпитът на новото електрическо GT е строго персонализирана и ориентирана към динамичната среда, която се стреми да съчетае дигитална функционалност от следващо поколение с аналогова ергономичност.
В купето доминира дигитален дисплей по цялата широчина, съдържащ три екрана: 10,2-инчово инструментално табло, 14,0-инчов инфотейнмънт панел, насочен към водача, и втори 14,0-инчов сензорен екран за предния пътник, който се предлага като допълнителна опция.
Централната конзола също е насочена към водача – подчертавайки фокуса на GT върху динамиката в сравнение с масовите модели на Mercedes, които имат симетрично разположение, и осигурява по-лесен достъп до трите нови контролера за режимите на шофиране. Въртящият се бутон Response Control регулира остротата на педала на газта, докато превключвателят Agility Control променя склонността на автомобила към завъртане в завоите. Третият контролер регулира тракшън контрола през девет степени.
„Цялата философия е създадена за интуитивно управление на всички съответни контролни уреди за шофиране“, заявиха от Mercedes-AMG. Скосеният в долната си част волан е познат от други модели на AMG и разполага с сензорни контроли и двойка въртящи се превключватели. Един за режима на шофиране и един за окачването с интегрирани LCD дисплеи, докато масивните лостчета на кормилната колона управляват регенеративното спиране.
Стандартно GT 4-Door е оборудван с четири спортни седалки тип „корито“, като задните могат да се сгъват индивидуално, а се предлага и по-конвенционална опция с триместна задна седалка.
Междувременно, необичайният панорамен покрив от два панела функционира и като екран. Емблемите на AMG могат да бъдат прожектирани над главите на пътуващите отпред, а освен това покривът може да бъде осветен със състезателни ленти, чийто цвят съответства на амбиентното осветление. Фокусът върху динамиката и въвличането на водача ще се разпростре и върху синтезиран звук на двигателя и скоростната кутия, което ще помогне да се отличи изживяването при шофиране от това в съществуващите електрически спортни седани на компанията като EQE 53 и EQS 53.
Бившият технологичен директор на Mercedes - Маркус Шефер, сподели пред Autocar миналата година при представянето на концепта GT XX: „Как се усеща автомобилът по отношение на шума, по отношение на нивото на звука, по отношение на вибрациите, по отношение на превключването на предавките?
Той трябва да докосне емоционалната ви страна. И ако не го направи, значи не върши работата си. Точно това правят автомобилите на AMG и точно това пренесохме част по част в AMG GT XX.“
Той добави: „Можете да очаквате всичко, което имате днес в състезателно ориентираните AMG модели с V8 и V12 двигатели.“
Новото AMG GT 4-Door Coupe ще бъде разкрито изцяло по-късно тази пролет като първия специално разработен електрически автомобил на AMG. Всички електромобили с емблемата на AMG до момента са базирани на съществуващи шосейни автомобили на Mercedes-Benz.
Още снимки на новият интериор - вижте в галерията:


0