В света на съвременните спортни автомобили ръчната скоростна кутия постепенно остарява. Има проста причина за това - повечето съвременни автомобили с автоматична скоростна кутия са по-бързи от ръчните си аналози. В наши дни коли като McLaren с двоен съединител могат да сменят предавките само за милисекунди.
Не винаги обаче е било така, и в някои автомобилни сектори все още не е. В крайна сметка има автоматични скоростни кутии, кутии се фокусират върху комфорта, а не върху чистата производителност. Повечето по-стари автоматици използват преобразуватели на въртящ момент, като имат високи предавателни числа за по-добра горивна ефективност.
При съвременните трансмисии нещата се промениха, но въпреки това има няколко случая, в които механичните устройства осигуряват по-добра производителност от автоматичните си аналози. Нека разгледаме няколко модерни модела — и някои по-стари, с версии с ръчна скорост, които са по-бързи.
Пет коли с ръчни скорости, които изпреварват братята си с автоматик (ГАЛЕРИЯ):
Времето за ускорение до 100 км/ч със SMG е около 4,8 секунди. За разлика от това, добре управляван M3 с шестстепенна ръчна скоростна кутия можеше да достигне 100 км/ч за едва 4.5 секунди. Ръчната беше по-бърза, защото позволяваше на водача да регулира съединителя с минимално превъртане на колелата при стартиране. При SMG скоростната кутия имаше замисляне, което води до неправилно нагласени превключвания и драматични забавяния при превключването нагоре.
-
Защо автоматикът работи по-бавно през зимата
Това не е специална функция, а първи сигнал за проблем със скоростната кутия
-
Мистерията на две втори предавки - защо автоматик с 5 скорости всъщност има 6
Едно наистина блестящо инженерно решение беше използвано от голям брой модели
-
Пет почти неубиваеми автоматици
Те изискват само навременна поддръжка и ще ви служат дълго време
12
