Защо китайските коли са толкова по-скъпи в Европа?

Питахме шефа на MG Motor за плановете му за България, за полутвърдите батерии и къде ще е европейският завод на марката

Константин Томов 09.02.2026 19:34 Прочитания: 5261

Едно от легендарните имена на британската автомобилна индустрия - MG - живее нов живот, вече с китайски собственици, и от февруари 2026 присъства и в България.

ВИДЕО от интервюто ни с Уилям Уан, CEO на MG Motor Europe:

Някогашната Morris Garages, родена още 20-те години на XX век, банкрутира през 2005 и впоследствие правата върху марката бяха купени от китайския гигант SAIC. Сега MG продава в Европа произвеждани в Китай автомобили, и то доста успешно - през миналата година компанията надxвърли 300,000 регистрации, макар все още да не е представена на всички пазари в региона. Automedia.bg разговаряе с Уилям Уан, шефа на MG Motor за Европа.


7 въпроса към шефа на MG (ГАЛЕРИЯ):

8 от 8 | 7 въпроса към шефа на MG Motor

MG Motor e наследник на основаната през 1924 M.G. Car Company, собственост на китайската SAIC Motor Corp. Базираната в Шанхай група е партньор на VW за Китай, освен това притежава марките IM Motors, Roewe, Rising Auto, Maxxus, Wuling, Baojun, Hongyan и Sunwin.

Компанията
MG Motor e наследник на основаната през 1924 M.G. Car Company, собственост на китайската SAIC Motor Corp. Базираната в Шанхай група е партньор на VW за Китай, освен това притежава марките IM Motors, Roewe, Rising Auto, Maxxus, Wuling, Baojun, Hongyan и Sunwin.

Коментари ( 18 ) Напиши коментар

#8
8 2

анонимен ( преди 18 часа )

Като предложиш адекватно качество, платиш хомологацията, митата и спреш да продаваш на загуба и цената се поизравни с тази на конглокентите на свободните пазари. А завод в Европа освен ако не е само финална окомплектовка, само ще вдигне цената, когато нямаш достъп до държавно субсидирани суровини и почти безправна работна ръка почти за без пари

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
4 8

Факт ( преди 19 часа )

Тука от години се хвалят пълните дървета Дачия, а сега "разбирачите" плюят по - несравнимо по добрите и качествени китайски модели. Изгледайте отзиви и ревюта примерно на Dongfeng или Haval, които са налични в нета, навъртяли по над 120хил. км. Това са марки от години у нас продали хиляди, ами няма сериозни оплаквания.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
6 11

анонимен ( преди 1 ден )

Добре че ги има китайските марки Грейт Уол, МG, BYD, Jaecoo и Омода че този сайт да има спонсори. Добре и че никой здравомислещ хомо сапиенс не бе си сложил таралеж в гащите с някое от тези Алиекспрес- ментета

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
8 4

анонимен ( преди 1 ден )

MG не била китайска марка - за самите китайци тя била британска. Да, точно така бай китаец! А доматите с колците са най вкусни

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
2 3

анонимен ( преди 1 ден )

Питайте тоя чиляк защо аджеба досега не продаваха в България.. и ще строят ли завод за Тему еднодневки в България - най евтината работна ръка в ЕС или ще внасят контрабандно от китай или турция

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
5 2

анонимен ( преди 1 ден )

Бабо, защо са ти толкова високи цените в Европа? Защото така иска Кумчо-Вълчо, Баби!А, защо така иска Кумчо-Мълчо, Баби? Защото е лаааком, Баби, и има голяяям търбух, който трябва да пълни!

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
6 1

анонимен ( преди 1 ден )

намали мастиката, чиче, че процесорът е изгорял май

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
2 9

анонимен ( преди 1 ден )

Скъпи дорде не намерил някой га регистрира евтинони тогава ... НАААААААА НА ЕВРОПАТАА. ах хаха ха ха ... Европооо ... [клати глава с усмивка] - така е.

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 18 от 18 първа < 1 2 > последна