IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Нова батерия запазва 90% от капацитета си при -40 градуса

Разработката на CATL е предназначена за лекотоварни автомобили

Китайската компания CATL, най-големият производител в света на батерии за електрически превозни средства, представи най-новото си творение. Натриево-йонната батерия от серията Tianxing II е предназначена за лекотоварни превозни средства. Според производителя, това е първата масово произвеждана батерия от този вид в индустрията. Предимството ѝ е нейната устойчивост на работа при изключително ниски температури.


CATL


Според CATL, батерията запазва 90% от използвания си капацитет при екстремни температури до -40 градуса по Целзий и може да се зарежда дори при -30 градуса. Това решава проблема с работата на търговските превозни средства в студени региони. Освен това, натрият се среща хиляда пъти повече от лития, което прави производствените разходи за батерии да са значително по-ниски.

Батерията има капацитет от 45 киловатчаса и се очаква да издържи над 10 000 цикъла на зареждане. Тя вече е сертифицирана по местните стандарти и е подходяща за сериен монтаж в електрически търговски превозни средства.

Серията Tianxing II включва още две батерии, но литиево-йонни. Първата поддържа бързо зареждане от 20 до 80% за 18 минути. Втората има по-висок капацитет - 253 киловатчаса, което е рекорд в сегмента на лекотоварните търговски превозни средства. Заявеният пробег с едно зареждане е 800 км и тя е предназначена предимно за междуградска логистика.


CATL


Миналата есен CATL представи семейството батерии Shenxing Pro. Едната от тях осигурява пробег до 758 км и издържа 12 години или един милион километра. Втората може да се зареди за 10 минути за пробег от 478 км (приблизително 0,8 км в секунда), без практически да загуби ефективност при екстремни студове.


0 от 500
  • #2
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 18 минути )
    Браво на китайците. Конкретно CATL, трябва да вдигнат паметник на Барак О'Бама, щото ако той не беше спрял финансирането на американски стартъп за батерии, щото не били перспективни, и САТL не го бяха купили за смешни пари, сега нямаше да са най-големият производител на батерии. На Дядо Дони трябва паметник в цял ръст в кабинета на Путин и Си, че е на път да ги направи отново велики.
  • #1
    0 rate up comment 4 rate down comment
    Отбор обратни ( преди 1 час )
    Докато една батерия Не издържа до минус 60 градуса и минимум 1000 км не се зареждат за по-малко от три минути, електромобилите нямат бъдеще. Особено пък ако смяната на батерията струва повече от 2000 лв и изкарва по-малко от 5 милиона км