Хибридите на Great Wall получават батерия с рекорден капацитет

Svolt, компанията за батерии, създадена от Great Wall, обяви разработването на нова батерия за хибридни превозни средства. Според CarNewsChina, тя се отличава с повишена плътност на съхранение на енергия и по-бързо зареждане, като капацитетът ѝ от 80 kWh е рекорден за хибридния пазар. Серийното внедряване на батерията в моделите на китайския автомобилен производител е планирано за третото тримесечие на годината.

Батерията се нарича Fortress 2.0. Новите технологии са увеличили плътността на съхранение на енергия с 6%. Бързото зареждане позволява батерията да се презареди от 10% до 80% само за 10 минути с помощта на външен източник, а очакваният електрически пробег на хибрид от D-сегмента, оборудван с тази батерия, надхвърля 400 километра.

В момента батерията на модела Zeekr 9X с капацитет 70 kWh се счита за тази с най-голям капацитет за сериен хибрид. Това позволява на превозното средство да измине над 350 километра без да използва двигателя с вътрешно горене.

В допълнение към Fortress 2.0, която е почти готова за масово производство, Svolt обяви перспективна батерия с полутвърд електролит, която планира да пусне на пазара во края на 2026 г. Освен това е разработена нова технология за импулсно зареждане, която на теория би могла да намали времето, необходимо за презареждане на батерията, с една четвърт, без скъпи промени в силовата електроника.