IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Още един китайски гигант дойде в България

Стартовият модел ще е с цената на Dacia Sandero. Вижте кой ще е вносителят

Поредната китайска марка ще дебютира на българския пазар с официално представяне на 4 февруари. Става дума за MG Motor, която, по информация на Automedia.bg, ще се внася у нас от вносителя на Kia. 
  
    
MG Cyberster
Спортният Cyberster е най-престижният модел на MG за Европа
  
    
Британска марка, китайски коли

MG Motor е дъщерна компания на китайския държавен гигант SAIC, който през 2007 придоби правата върху легендарната, но фалирала британска марка MG (Morris Garages). Моделите й обаче са си чисто китайски и се внасят в Европа от Азия, поне докато SAIC не обяви локацията на планирания първи европейски завод. 

Вече е в Топ 10 в Европа, пред Nissan

MG бе първата от китайските марки, стъпила по-сериозно на европейския пазар, и си остава лидер сред тях по продажби. За първите 11 месеца на миналата година MG и останалите брандове на SAIC бяха пласирали 191,000 автомобила на Стария континент, изпреварвайки не само BYD, но и Tesla, Suzuki и дори Nissan. 

В България ще я продава вносителят на Kia

В България MG Motor ще се предлага от вносителя на Kia и дилър на Subaru, чрез новорегистрираното дружество "Мобилити Дженерейшънс България". Зад него стоят собствениците на "Киа България" и "Субару България". Първият шоурум на MG най-вероятно ще е на същото място като тези на корейския и японския бранд - на Цариградско шосе 144 в София. 
  
          
Какви коли ще внася MG (ГАЛЕРИЯ):


  
    

 

0 от 500
  • #30
    0 rate up comment 0 rate down comment
    хххххх ( преди 3 часа )
    MG продават коли в европа от поне 5 години. Защо чак сега се сетиха че съществува България ??? Ето го отговора - на западните пазари вече разбраха че това е най некачествената марка и продажбите вече никак не вървят. Да си ги носят обратно в китай - хич да не се опитват да ни ги пробутват. Европа вече знае що за таралеж в гащите е MG , китайците да купят СААБ или някоя друга нефункционираща марка и да подменят емблемите че тези гарбиджи нямат продаване
  • #29
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 4 часа )
    МГ3 на цената на сандеро. Има обаче една подробност - на сандерото при сблъсък не излита шофьорската седалка както се е случило на МГ3 - прецедент в краштестовете
  • #28
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 7 часа )
    " Cyberster-а в местното представителство от две години го предлагат за тестване и на промоции, една бройка не могат да разтикат. :-) :-) :-)"Това е кола за хора по 155 санта, да се почувстват високи.
  • #27
    0 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 7 часа )
    До 23 Мичи да уеее! Арее стига!
  • #26
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 7 часа )
    Cybester-а изглежда звееерски яко. Но има един сериозен проблем - като реплика на иатиснка кола е ... 2/3 от размерите. Аз съм сранително нисичък 186 санта и ... Ами края на стклоъо е дет са ми очите ... Трябва да се навеждаю напреде...
  • #25
    8 rate up comment 4 rate down comment
    анонимен ( преди 13 часа )
    Веднъж съм карал китайска кола под наем и повече никога няма да повторя! Това е кола за невежи. На външен вид, с премрежени очи и особено на пияна глава, прилича на нещо. Списъкът с екстрите е внушаващ. Поведението обаче е трагично, както и ергономията и стила. Разбира се, не всеки има сетивността и капацитета да усети, че това не е кола, а лошо подобие. Барака на 4 колела, натикана с екстри и наподобяваща това, на китайците са се възхищавали и от което са крали интелектуална собственост.
  • #24
    4 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 13 часа )
    Поредният тест за интелигентност за българският потребител и шофьор. Който не го издържи, сам се разкрива с нелепата си покупка.
  • #23
    4 rate up comment 4 rate down comment
    РУК ( преди 14 часа )
    До 21 - да дъртия,сигурен съм че всеки производител ти носи в гаража в Казанлък предпроизводствена бройка да я пипнеш баш ти и да прецениш каква е подходящата бронировка за MG 3! 100% съм обеден в това което казваш.Просто съм ги виждал автовозите с новите модели, още с не свален камуфлаж на опашка към България, да ги видиш баш ти по чисто технически причини!Да страшна ми е печлабата да лъжа непознати в интернет,на месец вадя повече от колегата с MGто на година от това!Абе ти наред ли си?
  • #22
    3 rate up comment 3 rate down comment
    РУК ( преди 15 часа )
    До 13-14-15-16-17 - малко си пресолил манджата, колега.Хайде да не се захващам с детайли, нали не искаш да се заяждаш.Аз лично не бих купил кола с ниво на безопасност "препоръчително да се избягва за покупка",да ми се возят децата в нея!Но "секи сам си преценя". Както и да говори за "инвестиция" при покупката на автомобил:-)Щом кръгозора ти е толкова стестнен,че за 21 000 евро ( 4000 евро отстъпка каталожната цена за Луксури оборудването,БРАВО :-) не си намерил по-добро от MG,какво да си говорим
  • #21
    2 rate up comment 2 rate down comment
    РУКиМЕНТА ( преди 15 часа )
    БизнесЪТ ти е да лъжеш в интернет и да подвеждаш незапознатите потребители. По изложения не ходя, може би последно на автосалона в София през 1991-92ра година. Беше в НДК. Бъди убеден, че имам досег още преди даден автомобил да започне продажбите си. По технически съображения. Мен ме интересуват предимно бронирани машини. Топлиш ли?