Как BMW създаде най-екологичния автомобил в света

Всяка автомобилна компания ще ви каже, че моделите й са екологични, устойчиви и с ниски емисии. Само шепа от тях обаче са склонни да оставят тази оценка не на собствените си рекламни отдели, а на независими външни одитори - и после да публикуват всяко число от въпросния одит. BMW бе пионерът на този подход, а сега баварците правят следващата стъпка към създаването на изцяло екологичния автомобил: Neue Klasse. 

В последните четири години многократно сме говорили за следващото поколение електрифицирани модели на BMW, които носят това име. Но сега те най-после са факт: първият от тях, новото iX3, вече съществува в серийния си вид и ще бъде представен официално на 5 септември. Всъщност екип на Automedia.bg дори вече го видя, но за жалост не можем да ви кажем нищо повече заради наложеното ембарго - освен че чакането си е струвало. Онова, което знаем и не е тайна, е въздействието на iX3 и следващите го модели върху околната среда. 
  
      
9 важни факта за вече готовото BMW iX3 (ГАЛЕРИЯ):

5 от 9 | 9 факта за революционното ново BMW iX3

Половината вредни емисии идват от клетките
Приблизително половината емисии при производството на EV се отделят при правенето на клетките. Следващите места по парниково замърсяване се падат на алуминиевите компоненти в автомобила, след това идва стоманата, после - термопластмасите. При iX3 германците твърдят, че са намалили емисиите още при доставчиците с 35% (от 20.6 до 13.4 тона). Батерията от ново, шесто поколение използва 50% рециклиран кобалт, литий и никел. Емисиите за един ватчас капацитет са понижени с 42% в сравнение с батериите от пето поколение, които BMW използва в момента.