Китай е не само най-големият износител на леки автомобили. Водещи доставчици на автомобилни компоненти също са базирани там. Преходът към части от азиатската страна наскоро беше публично потвърден дори от главния изпълнителен директор на Ferrari Бенедето Виня. Очевидно в Маранело са постигнали споразумение с доставчик на батерии за първия си електромобил. Какви обаче други китайски технологии вече се използват от водещите световни автомобилни марки?
Какви технологии от Китай... (ГАЛЕРИЯ):
Тойота се намира в друга ситуация. Оригиналните електромобили bZ4X не направиха фурор на пазара, така че японците трябваше да сключат споразумение с BYD. Китайците ще осигурят батерията, силовата електроника и електромоторите, което означава, че обещаващите модели на FAW-Toyota ще бъдат японски само концептуално, но не и технически.
Още няма информация за износа, но дори на японския пазар има още какво да се желае по отношение продажбите на Toyota на електромобили, така че икономическите предпоставки за разширяване на географията на продажбите на китайски версии са много неясни.
-
Митата не спират китайския напредък в Европа
За първите три месеца на годината марките от азиатската държава записват ръст от 91%
-
Какво не ви казват за китайските автомобили в Европа?
Те привличат, защото са модерни и евтини, но имат и някои проблеми, който вече се появяват
-
Великобритания забрани китайските коли на определени места
На Острова подозират, че някои компоненти може да се използват за шпионаж
-
Руснаците масово връщат китайски коли на дилърите
При някои марки гаранционните претенции надхвърлят 50 процента
8
