Китай е не само най-големият износител на леки автомобили. Водещи доставчици на автомобилни компоненти също са базирани там. Преходът към части от азиатската страна наскоро беше публично потвърден дори от главния изпълнителен директор на Ferrari Бенедето Виня. Очевидно в Маранело са постигнали споразумение с доставчик на батерии за първия си електромобил. Какви обаче други китайски технологии вече се използват от водещите световни автомобилни марки?
Какви технологии от Китай... (ГАЛЕРИЯ):
Сред "глобалните" клиенти на CATL са BMW, Volkswagen, Daimler, Stellantis, Renault, Ford, Hyundai, Tesla, Honda, Volvo и Toyota. Без китайски батерии е невъзможно да се произведе почти цялото семейство електромобили Mercedes-Benz EQ, обещаващото BMW Neue Klasse, масово произвежданият Volkswagen ID и други.
Любопитно е, че батерии на CATL се използват дори от Kia, въпреки че Южна Корея има свои собствени гигафабрики - LG Chem и SK Innovation. През април CATL стана първата компания, която спази новия стандарт за безопасност, който ще влезе в сила чак на 1 юли 2026 г.
-
Митата не спират китайския напредък в Европа
За първите три месеца на годината марките от азиатската държава записват ръст от 91%
-
Какво не ви казват за китайските автомобили в Европа?
Те привличат, защото са модерни и евтини, но имат и някои проблеми, който вече се появяват
-
Великобритания забрани китайските коли на определени места
На Острова подозират, че някои компоненти може да се използват за шпионаж
-
Руснаците масово връщат китайски коли на дилърите
При някои марки гаранционните претенции надхвърлят 50 процента
8
