Пет опции в автомобила, които дразнят мнозина

Много хора изключват някои от тях, за да пазят нервите си

Илиян Стоянов 02.10.2024 15:00 Прочитания: 4067

Няма никакво съмнение, че съвременните автомобили са чудо на техниката и комфорта. Мощният и послушен звяр носи, който се подчинява на всяко движение на ръцете, хванали волана, носи много положителни емоции. С едно натискане на бутон или докосване на екрана на дисплея може да накарате колата да ви предостави необходимата информация, да ви забавлява с приятна музика или да си настроите подходящ температурен режим. Някои неща обаче дразнят, дори в най-новите и готини модели. Експерти посочиха пет от тях.

Пет опции в автомобила, които дразнят мнозина (ГАЛЕРИЯ):

5 от 5 | Пет опции в автомобила, които дразнят мнозина

Тази опция позволява на водача да се поотпусне - системата гарантира, че колата не напуска лентата на движение, като следи това чрез камера. Изглежда много полезна функция, без капани. Дали обаче е така?

Интелигентната система също понякога прави грешки, най-вече когато бялата разделителна линия е слабо видима, а лошите пътища не са такава рядкост. Ако водачът се опита да заобиколи дупка или някаква неравност, системата решава, че това е недопустимо и може да завие точно към препятствието. Много шофьори с право се ядосват на асистента и го изключват.

Асистентът за поддържане на лентата на движение
Тази опция позволява на водача да се поотпусне - системата гарантира, че колата не напуска лентата на движение, като следи това чрез камера. Изглежда много полезна функция, без капани. Дали обаче е така?

Интелигентната система също понякога прави грешки, най-вече когато бялата разделителна линия е слабо видима, а лошите пътища не са такава рядкост. Ако водачът се опита да заобиколи дупка или някаква неравност, системата решава, че това е недопустимо и може да завие точно към препятствието. Много шофьори с право се ядосват на асистента и го изключват.

Коментари ( 5 ) Напиши коментар

#5
0 2

анонимен ( преди 1 месец )

Старт стопа е идеален, еко е , колата е тиха като спре, като електричка и е абсолютно излишно да работи двигателя на празен ход.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
0 0

анонимен ( преди 1 месец )

За навигацията , работата е че някой не си върши работата с поддръжката на инфраструктурата за радио.-обновяване. като съм минавал през Германия и въпреки че е стара Опелска навигация ми е отразявало ремонти и катастрофи по магистралата. Струва ми се че е малко като телевизията за телефони, приеха стандарт , Нокия похарчи едни пари за да направи съвместими много от моделите си , но никой не разви инфраструктурата и не започна да излъчва.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
5 0

Анонимен ( преди 1 месец )

Старт стоп има 10-12 години вече. На предната ми кола беше супер дразнещ на сегашната горе долу става. Работи наистина страхотно само на плъг ин хибриди. Там не усещаш кога се включва и изключва двигателя и кога прехвърля на бензин (опита ми е от Голф ГТЕ)

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
10 1

анонимен ( преди 1 месец )

Старт-стопът е наистина дразнещ, но в моята кола е на отделно копче (само то ми е поизтрито, че е рефлекс като вляза да го цъкна). Тия за следенето на лентата обаче са опасни, ако не са с лека вибрация, а дърпат кормилото.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
12 2

Тинтири_минитири ( преди 1 месец )

Старт стопа е твърде меко казано дразнещ... а изключването му става все по-трудно и бавно през поредица менюта вместо с бутон. Другите не са ми проблем

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 5 от 5