Опасен ли е отказът от загряване на двигателя през лятото?

С настъпване на лятото много от шофьорите се отпускат, тъй като мятат, че не е нужно да стават рано, за да загреят колата. Въпросът обаче остава отворен - струва ли си изобщо да отделяте време за загряване на двигателя? Производителите твърдят, че модерните автомобили не изискват това нито през лятото, нито през зимата. Мнението на шофьорите по този въпрос обаче е двусмислено.

Защо е важно да затопляте колата си през зимата? Това се прави не само за привеждане на двигателя до работна температура, но и за създаване на комфортни условия в кабината за предстоящото пътуване. През топлия сезон въпросът за затопляне на интериора преди пътуване не стои на дневен ред. Най-често, напротив, трябва активно да охлаждате въздуха в колата.

Що се отнася до самия двигател, не е толкова критично да го доведете до работна температура, колкото през зимата. Често е достатъчно просто да изчакате, докато оборотите на двигателя след загряване паднат до нивото на празен ход, категорични са автомобилни експерти.

През топлия сезон колата трябва само да се загрее, така че маслото да се изпомпва добре през системата и двигателят да е готов за работа. Само няколко минути са достатъчни. След това можете спокойно да тръгнете на път. В този случай, докато двигателят с вътрешно горене се загрява, можете да включите климатика, за да охладите въздуха в колата.

В самото начало на пътуването, било то лято или зима, е важно да не претоварвате колата през първите 5-7 минути. Това време е необходимо на всички системи за постепенно загряване и влизане в работен режим. Особено важно е да се даде време на трансмисията да загрее по време на шофиране.

Мнозина смятат, че това се отнася само за автомобили с автоматични трансмисии. Но дори и за тези с ръчна скоростна кутия първите минути от пътуването са критични. Важно е да избягвате прекомерни натоварвания, за да не съкратите живота на трансмисията.

Производителите твърдят, че няма нужда от загряване на колата, но това е само трик, така че колата да издържи само гаранционния период и след това да изисква големи инвестиции. Ето защо, за да се избегне необходимостта от преждевременен ремонт, двигателят и скоростната кутия трябва да се загряват по всяко време на годината.