Голямата лъжа за колите без волан

След 10 години обещания и 160 млрд. долара инвестиции проектът за пълен автопилот изглежда мъртъв. Но има и лъч надежда

Константин Томов 26.05.2024 08:05 Прочитания: 13140

Трудно е да се правят предвиждания - особено за бъдещето, казваше гениалният физик Нилс Бор. И особено, бихме добавили, ако тези предсказания се отнасят за съвсем близкото бъдеще: в рамките на пет-шест години. Днес живеем три години след най-крайния срок, посочен от експертите за появата на напълно автономни, безпилотни автомобили. Но през 2024 те изглеждат дори по-далечни, отколкото през 2014. Защо най-голямото (и най-доходно) обещание на технологичния сектор донесе такова разочарование?

11 ключови въпроса за колите без волан (ГАЛЕРИЯ):

1 от 11 | 11 въпроса за автономното управление

Ако не броим средствата за забавяне на стареенето, автономното управление на автомобилите е областта, която обещава най-големи награди за онези, които решат задачата. Няколко независими анализа оценяват този бъдещ пазар на 6-7 трилиона долара - или двойно повече от цялата глобална автомобилна индустрия днес. Но желаещите да получат тази награда намаляват от ден на ден. През последните три години приблизително три четвърти от безбройните стартъпи, създадени да разработят самоуправляващ се автомобил, или изчезнаха, или загубиха основните си финансови партньори. А и шепата оцелели не изглеждат в цветущо състояние.

Наградата: 7 трилиона долара
Ако не броим средствата за забавяне на стареенето, автономното управление на автомобилите е областта, която обещава най-големи награди за онези, които решат задачата. Няколко независими анализа оценяват този бъдещ пазар на 6-7 трилиона долара - или двойно повече от цялата глобална автомобилна индустрия днес. Но желаещите да получат тази награда намаляват от ден на ден. През последните три години приблизително три четвърти от безбройните стартъпи, създадени да разработят самоуправляващ се автомобил, или изчезнаха, или загубиха основните си финансови партньори. А и шепата оцелели не изглеждат в цветущо състояние.

Коментари ( 45 ) Напиши коментар

#45
0 0

анонимен ( преди 5 месеца )

"Няма невъзможни неща." - Нарисувай ми квадратен кръг на лист хартия ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#44
0 0

анонимен ( преди 5 месеца )

"И ако разбирам мисленето ти те са плаща милиарди на google за да изтрива всякакви клипове които доказват обратното и затова няма нито един който да не е компютърно генериран фалшификат? " Не е нужно, да плащат милиарди, но виж - съдържание от YT се сваля много по-лесно, отколкот си мислиш. Чуе ли за адвокат, проглокор, сенат или дори местната община, Google просто избира, да не се знаимава и казва "ок, квот такова", поради многото си проблеми със закона.

Сигнализирай за неуместен коментар
#43
0 0

анонимен ( преди 5 месеца )

Щом Geohot обяви, че няма да се случи скоро, работата е ясна - човекът направи Comma AI и общо вето, кавкот може да прави Тесла, може да го правят и те, с няколко крачки назад, като разлиакта е, че просто връзваш един таблет с камера с OTG кабела към по-модерна кола. А човекът си е направо хакерче от филмите, като сега има залог в играта със самоуправляващи се автомобили и ПАК казва, че няма да стане, въпреки, че беше супер ентусиаст ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#42
0 0

анонимен ( преди 5 месеца )

"Идеята ми е, че демонстрация на автономни автомобили движещи се в отделна, само за тях, лента има поне от десетилетие. " - Още 77-*** имаше демонстрация, как може да се движи нещо, като следва една линия. 94-та имаше коли, които изиминаваха соттици километри в права линия и дори можеше да сменят лента (Днес му викаме круиз контрол. 66-а до 72-а имаше първия робот, който моооооожеше да избере път, на база на камера и прочие. Днес имаме милиард път повече данни и мощ и .. ам ... нещо ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#41
0 3

До 41 ( преди 5 месеца )

Да резюмирам мнението ти. Автопилота на Тесла се справя в 99% от случаите, а автопилотите на останалите не могат да се справят и в 1% от случаите, а дори не могат да се справят и в 0,00001% да минат по същия маршрут от който е минала произволна Тесла, но на останалите съвсем малко им остава да настигнат Тесла и разликата намалява. Надявам се правилно да съм те разбрал?

Сигнализирай за неуместен коментар
#40
1 0

човекопилот ( преди 5 месеца )

Автопилотът на Тесла е типизиран за категория 2 и няма никакво значение, дали в 99% от случаите е по-функционален от този на Мерцедес. Въпросът е, че в 1% от случаите е по опасен (или да речем "по-безотговорен").Ако Тесла бяха в състояние да получат сертификат за категория 3, щяха да са го направили отдавна, което говори че някакъв фундаментален недостатък им пречи да преодолеят последните 1-2%. От друга страна технологиите напредват и разликата между Тесла и дрпроизводители на EV намаляват. ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#39
1 0

Иво Попов ( преди 5 месеца )

Няма невъзможни неща. Със сигурност, колкото е по-иновативна една идея и колкото по-сложна апаратура и техника изисква, за бъде реализирана, толкова повече пари, време и научен ресурс ще изисква. Конкретен пример са съвременните автопилоти на самолетите. Но според мен ще мине доста време, докато се създаде надежден автопилот в автомобилите. Причината е много проста - движението в градски условия, пък и извън градовете е много по-интензивно, много по-натоварено и много по-непредвидимо.

Сигнализирай за неуместен коментар
#38
2 0

анонимен ( преди 5 месеца )

Аз ще чакам телепорта.

Сигнализирай за неуместен коментар
#37
6 2

анонимен ( преди 5 месеца )

"Дейли драйвърите"? "Рейт на грешките"? "Уау!" и "ОМГ!" с извъртане на очите, както биха казали "технократите", коментиращи тук. Абе, "Криворазбраната цивилизация" на Добри Войников вече не се ли изучава в училище? Ако не е, вижте там да си "шедюлнете" един "мийтинг" да я "ревюирате", чунким нещо проумеете.

Сигнализирай за неуместен коментар
#36
1 5

анонимен ( преди 5 месеца )

Максимум 2030та ще има автопилот който да катастрофира по-рядко от средностатистически шофьор. Дори днешните несъвършенства дишат във врата на дейли драйвърите като рейт на грешките. Има си статистики. Който има желание чете, който иска да плюе - плюе.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 45 първа < 1 2 3 4 > последна