Голямата лъжа за колите без волан

След 10 години обещания и 160 млрд. долара инвестиции проектът за пълен автопилот изглежда мъртъв. Но има и лъч надежда

Константин Томов 26.05.2024 08:05 Прочитания: 10320

Трудно е да се правят предвиждания - особено за бъдещето, казваше гениалният физик Нилс Бор. И особено, бихме добавили, ако тези предсказания се отнасят за съвсем близкото бъдеще: в рамките на пет-шест години. Днес живеем три години след най-крайния срок, посочен от експертите за появата на напълно автономни, безпилотни автомобили. Но през 2024 те изглеждат дори по-далечни, отколкото през 2014. Защо най-голямото (и най-доходно) обещание на технологичния сектор донесе такова разочарование?

11 ключови въпроса за колите без волан (ГАЛЕРИЯ):

1 от 11 | 11 въпроса за автономното управление

Ако не броим средствата за забавяне на стареенето, автономното управление на автомобилите е областта, която обещава най-големи награди за онези, които решат задачата. Няколко независими анализа оценяват този бъдещ пазар на 6-7 трилиона долара - или двойно повече от цялата глобална автомобилна индустрия днес. Но желаещите да получат тази награда намаляват от ден на ден. През последните три години приблизително три четвърти от безбройните стартъпи, създадени да разработят самоуправляващ се автомобил, или изчезнаха, или загубиха основните си финансови партньори. А и шепата оцелели не изглеждат в цветущо състояние.

Наградата: 7 трилиона долара
Ако не броим средствата за забавяне на стареенето, автономното управление на автомобилите е областта, която обещава най-големи награди за онези, които решат задачата. Няколко независими анализа оценяват този бъдещ пазар на 6-7 трилиона долара - или двойно повече от цялата глобална автомобилна индустрия днес. Но желаещите да получат тази награда намаляват от ден на ден. През последните три години приблизително три четвърти от безбройните стартъпи, създадени да разработят самоуправляващ се автомобил, или изчезнаха, или загубиха основните си финансови партньори. А и шепата оцелели не изглеждат в цветущо състояние.

Коментари ( 45 ) Напиши коментар

#25
0 5

До 24 ( преди 1 месец )

Ето нещо базирано само на камери, налични в 100% от произведените Тесли без лидари и ако не си разбрал дори без радари и дори без елементарни "парктроници" - ултразвукови сензори. Покажи ми някой производител който е дори близо до това в топ версиите на автомобилите си покажи ми един единствен модел който се движи в градски условия по подобен начин - пълно самоуправление. През регулирани и нерегулирани кръстовища, паркинги и между блокови пространства, легна ли полицаи, кръгови и светофари.

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
0 5

До 24 ( преди 1 месец )

"Казвам, че не е никакъв "автопилот", а е система от асистенти от второ ниво. Работи прилично, както и при повечето конглокенти. " Покажи ми дори на клипче на което някой от конкyрентите да може да се движи в градски условия, въпреки че имат автопилот трето ниво, а Тесла има само второ? Автопилота на Тесла кое ниво е според тебе, когато бъде завършен и може ли да се нарече автопилот след като те закарва на даден адрес в 90 от 100 случая без намеса от шофьора, защото все още е бета версия?

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
6 0

до 21 ( преди 1 месец )

Не съм казал, че не става за нищо. Казвам, че не е никакъв "автопилот", а е система от асистенти от второ ниво. Работи прилично, както и при повечето конглокенти. Но е далеч от истинското самоуправление, защото няма хардуера - радари, лидари, ултразвукови сензори в добавка към намерите. То е като човек да кара самолет, гледайки само през прозореца. В четири от пет случая може да сработи, на петия - чао. И да, пробвал съм го. Не говоря на базата на клипчета в нета и други такива прозорци към света

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
4 1

До 19 ( преди 1 месец )

Виждал ли си жираф на живо? Ако не си виждал, съществува ли или не е възможно?

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
7 2

до 18 ( преди 1 месец )

Не с минимална намеса на шофьора, а без намеса на шофьора. За целта обаче колата трябва да има толкова пълен набор от сензори, че да е в състояние да засича всички фактори в трафика при всякакви условия. А Тесла продава под името "автопило" нещо, което ползва само обикновени камери и предния радар. И после що поредния недорасляк се е заврял под бял камион - щото камерата не го вижда...

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
0 2

До 19 ( преди 1 месец )

А откъде идва увереността ти, че автопилота не става за нищо? Пробвал ли си го лично И защо пишеш, ако не си?

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
1 3

До 17 ( преди 1 месец )

Напълно подкрепям. Автопилота отсява функционално неграмотните които не могат да разберат смисъла на написаното и на казаното и не разбират смисъла на " отговорността е твоя във всеки един момент, защото трябва да следиш за действията на автопилота, който е бета версия" . Интелигентните хора помагат за обучението на изкуствения интелект и невронните мрежи които стоят зад автопилота. Функционално неграмотните индивиди решават че могат да легнат да поспят и не е нужно да гледат пътя.

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
4 0

до 16 ( преди 1 месец )

Добре, че още не сме се докарали дотам да се образоваме от клипове и после да "просвещаваме" другите по форумите

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
5 1

До 14 ( преди 1 месец )

Автопилот е всяко нещо което може да те закара от точка а като му зададеш в навигацията точка б с минимална намеса на шофьора. Каране в една лента в магистралата до 60 км в час и следване на автомобила пред тебе и спазване на дистанция, по никакъв начин не може да се нарече автопилот. Това си е обикновен дистроник.

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
8 0

до 15 ( преди 1 месец )

Благородната мисия на Илон да отърве човечеството от най-зеленчукоподобните му членове чрез т. нар. "автопилот" трябва да се приветства. Само дано не събереш и някой невинен от хасково по пътя на евгениката :D

Сигнализирай за неуместен коментар

21 - 30 от 45 първа < 1 2 3 4 5 > последна