Кои са най-губещите и най-печелившите автомобилни компании

Пандемия, локдауни, проблеми с доставките, криза за чипове, войни: последните няколко години бяха изпълнени с всевъзможни препятствия за автомобилните производители. Но също така бяха небивало доходни за тях. Заради създадения дефицит за автомобили цените им се повишиха осезаемо; в същото хората бяха склонни да харчат повече след шоковете на 2020. В резултат на това печалбите на производителите скочиха до небето. През 2023 повечето от тези ефекти бяха вече изчерпани, но, ако се съди по традиционната класация на Automedia.bg за най-печелившите автомобилни компании, това ни най-малко не се е отразило на резултатите. Със съвсем малко изключения, автомобилната индустрия се радва на небивало финансово благополучие.
  
  

  
     
Както обикновено, класацията ни разглежда основно компаниите, които имат глобален обхват - но вече сме включили повече китайски производители след засилената им експанзия напоследък. Подреждането е на база нетна печалба за 2023 година, като трябва да имате предвид, че някои данни са консолидирани, някои са още предварителни, а в случая с японските компании става дума за прогнози, които трябва да се потвърдят едва след месец-два.
   
    
От най-губещите до най-печелившите автомобилни компании (ГАЛЕРИЯ):

3 от 31 | От най-губещите до най-печелившите автомобилни компании, 2023

Lucid Motors - загуба от 2.62 млрд. евро
Калифорнийската компания бе най-вероятният кандидат за "убиец на Tesla" - но, поне що се отнася до финансовите резултати, е все още безкрайно далеч от постиженията на Илон Мъск. През 2023 Lucid е доставила 6001 автомобила, или с 37% повече спрямо 2022, и има приходи от 595 млн. долара. Но нетната загуба се увеличава двойно и достига 2.83 млрд. долара (2.6 млрд. евро). Дебютът на новия SUV модел Gravity би трябвало да промени тенденцията. А буквално преди седмица саудитският държавен суверенен фонд, който е основен акционер, великодушно отпусна още 1 милиард долара за текущи харчове.