Subaru Forester на старо – за какво да внимавате

Разходът на масло, гаранционните проблеми с безстепенната трансмисия (CVT) и неизправностите в клапана за термичен контрол (TCV) са свързани с различни поколения на Subaru Forester. И това вероятно обърква някои кандидат купувачи, тъй като няма как да се посочи само една проблемна генерация на популярния модел.

Всъщност, Forester е изправен пред един специфичен проблем на пазара за употребявани автомобили - репутацията на определени дефекти от миналото често надживява самите проблемни версии. Един купувач може да се опасява от прекомерен разход на масло, друг да приеме трансмисията Lineartronic като основен риск, а трети да се тревожи за дефектен термостат.

Тези опасения не са неоснователни, но произтичат от различни поколения – а понякога дори от различни пазари. Затова и при избора трябва да се подхожда особено внимателно.

Subaru Forester на старо – за какво да внимавате (ГАЛЕРИЯ):

1 от 7 | Subaru Forester на старо

Разход на масло
По-старите модели Forester наистина имат документирана история на прекомерен разход на масло. Гаранционните записи на Subaru of America изрично посочват модели Forester от периода 2011–2014, оборудвани с определени двигатели и трансмисии, както и попадащи в конкретни диапазони на VIN номерата.

В резултат на това, при тези автомобили въпросът „колко масло трябва да се долива между смените“ е много по-полезен от общите дискусии за надеждността на Subaru. Преди покупка е препоръчително да се проверят нивата на маслото и историята на доливането, да се извърши студен старт и да се оцени състоянието на изпускателната система и двигателя. Ако останат съмнения, състоянието на цилиндро-буталната група може да се провери с помощта на диагностични уреди.