Разходът на масло, гаранционните проблеми с безстепенната трансмисия (CVT) и неизправностите в клапана за термичен контрол (TCV) са свързани с различни поколения на Subaru Forester. И това вероятно обърква някои кандидат купувачи, тъй като няма как да се посочи само една проблемна генерация на популярния модел.

Всъщност, Forester е изправен пред един специфичен проблем на пазара за употребявани автомобили - репутацията на определени дефекти от миналото често надживява самите проблемни версии. Един купувач може да се опасява от прекомерен разход на масло, друг да приеме трансмисията Lineartronic като основен риск, а трети да се тревожи за дефектен термостат.
Тези опасения не са неоснователни, но произтичат от различни поколения – а понякога дори от различни пазари. Затова и при избора трябва да се подхожда особено внимателно.
Subaru Forester на старо – за какво да внимавате (ГАЛЕРИЯ):
Тук обаче лесно могат да се направят погрешни изводи. Тъй като проблемите засягат ранните двигатели от семейството FB, не може просто да се направи разделение на Forester на „стари двигатели с проблеми“ и „всички последващи двигатели FB“.
По-правилно е да се вземат предвид конкретната година на производство, модификацията на двигателя и VIN номерът, вместо да се пренасят гаранционните проблеми от началото на 2010-те години върху всеки съвременен Forester.

0