Електромобилите с най-голям пробег

Европейските производители са в луда надпревара с американците, водени от Tesla

Иво Недков 26.03.2024 11:11 Прочитания: 19425

Неотдавна идеята електрическа кола да може да измине повече от 400 мили (643 километра) с едно зареждане беше нечувана. Само гигантът Tesla предлагаше кола с такъв пробег, като седанът Model S можеше да измине 650 км.

Но с напредването на технологията при батериите този обсег далеч не е само територия на американците. Куп европейски марки го постигат, като вече след отличниците има SUV-ове и дори луксозни екземпляри.

Електромобилите с най-голям пробег (ГАЛЕРИЯ)

1 от 12 | Елекктромобилите с най-голям пробег

Mercedes EQS SUV – 650 км
Големият и луксозен SUV заимства технологията си за задвижване от Mercedes EQS, но е оборудван с още по-голяма батерия от 118kWh, която осигурява пробега. Мощността на зареждане е до 200kW, което означава, че EQS SUV може да бъде „вдигнат“ от 10 до 80% за малко над 31 минути.

Внушителният SUV също е оборудван с много технологии и се предлага със задвижване на задните колела и огромна 17,7-инчова информационно-развлекателна система Hyperscreen. Цените са солени - започват от 151 000 евро.

Коментари ( 68 ) Напиши коментар

#68
0 0

Чук ( преди 7 месеца )

Евро и америпедерите дкоро ще молят чичката Си да бачкат на ишлеме)))))

Сигнализирай за неуместен коментар
#67
0 1

До 68 ( преди 7 месеца )

Въобще не смятам да ти влизам в обяснителен режим. Всичко което казах досега съм го казвал и преди но заради липсата на критично мислене, не сте разбрали. Не смятам да споделям повече лична информация защото и тази ви е много. Хайде да се прехвърлим от моята личност, отново на личностите на Нютон и Айнщайн, които смятате за по-глупави от вас и ни обвинявате че нищо не разбираме с тях, защото във вашите учебници пише друго и като умножите мощност по време пак получавате мощност.

Сигнализирай за неуместен коментар
#66
1 1

анонимен ( преди 7 месеца )

Щях да съм вътре с половин милион дори да имаше електрически микробуси и камиони тогава. Знаеш ли колко струваше фотоволтаичната ми система която в момента струва около 2 000 лв а аз купих за около 3000 лв преди 4-5 години? Тогава струваше 15-20 000 долара и стига за 15 000 км. Имаше 10 години гаранция. Но както винаги когато ти говорят за 2050 година тия поглеждаш през терасата и казваш това не го виждам, следователно няма как да стане.

Сигнализирай за неуместен коментар
#65
1 1

Анонимен ( преди 7 месеца )

МитЕ,давай сега да кажеш колко щеше да спестиш от гориво,за въображаемите 1 милион километра с електромобил и зареждане от фотоволтаика на покрива.

Сигнализирай за неуместен коментар
#64
0 2

анонимен ( преди 7 месеца )

Ако те успокоява, сега като въртя пет пъти по-малко километри от тогава, под 20 000 км не падам. Само че няма да си купя баничарка както ми препоръчва турбо, както за личен така и за служебен автомобил, че и за кемпер за микробус за автобус и за представителен автомобил вършела работа. Не мерси. Пък даже и да съм си я делил с жената за да нямам втори автомобил. Или пък да си давам личния автомобил да ми го ползват служебно да ходят за материали или да си свършат работа!Все от своята камбанария

Сигнализирай за неуместен коментар
#63
0 2

анонимен ( преди 7 месеца )

Само за информация, милион километра бяха навъртяни още преди десетина години. При това повечето НЕ са с лек автомобил. Катерил съм Шипка с над 5 т микробус фургон с мощност само стотина коня без проблеми и карането на Турбо на втора с баничарка 90 коня на пълна мощност може само да ми оправи настроението и без да смятам нищо да му кажа, че говори пълни глупости. Повечето ми знания съм ги придобил заради решаване на реални проблеми чрез практически опит, а не в училище. Ученето е за цял живот

Сигнализирай за неуместен коментар
#62
0 2

анонимен ( преди 7 месеца )

Сега накратко - спомняш ли си, че преди се занимавах с разносна търговия и съм казвал че ако тогава е имало електромобили щях да карам такъв заради многото километри? Спомняш ли си, че имам поне по 3 автомобила по едно и също време и си карам личния автомобил най-рядко и затова минава само 10 000 км? Спомняш ли си, че редовно когато и да ми кажете, че съм на дивана, 10 мин. по-късно в youTube вече има видео в което чрез запис на екрана се вижда че пиша (диктувам) мнението някъде из България?

Сигнализирай за неуместен коментар
#61
0 2

До 62 ( преди 7 месеца )

Вече 1000 пъти повторих, че функционалната неграмотност не прощава но нямам никакви очаквания, че функционално неграмотен ще разбере дори това. Ако в едно изречение не ви синтезират цялата полезна информация А ви я кажат в няколко изречения е абсурд да я разберете. Смях се с глас, като четох отново коментарите в която сме обсъждали изкачването на Шипка, където в отделни коментари дадох където в отделни коментари дадох денивелация, дължина в км, начин за смятане на мощност и не ги разбрахте!

Сигнализирай за неуместен коментар
#60
3 0

Анонимен ( преди 7 месеца )

МитЕ, лъжеш.Ти си около 50 годишен,поне така твърдиш, значи имаш книжка от 30 години.Елементарна сметка 1 милион делено на 30 години са 333333 километра годишно.МитЕ,опорката да не си купиш електромобил е малкото километра годишно.Кое сега е верно от двете?Ти си паталогичен лъжец.

Сигнализирай за неуместен коментар
#59
0 3

анонимен ( преди 7 месеца )

Даже си направих и експеримент и вчера писах и във факти и получих само плюсове. Мненията ми са зелени именно по технически теми. Ти защо не пишеш в такива теми господин инженер? Аз може да не съм инженер по ДВГ, Но за разлика от тебе имам над милион километра по пътищата при всякакви условия и мога да дам десетки примери за решаване на практически проблеми. С твоите 10 000 км годишно ще ти трябват 100 години за да придобиеш моя опит.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 68 първа < 1 2 3 4 > последна