Почти всеки ден се появяват новини, че електрическото бъдеще не се е оказало толкова забавно и толкова близко, колкото изглеждаше доскоро. Някои производители вече обявиха, че ще забавят развитието на електрическия си транспорт, за да обърнат повече внимание на добрите стари двигатели с вътрешно горене. Защо се стигна до това положение и как ще се променят плановете за електрификация на някои от най-големите компании в света?
Водещи производители променят плановете си за електрификация (ГАЛЕРИЯ):
Близкото бъдеще на марката под крилото на Geely изглежда по-обещаващо - компанията ще получи необходимите 1,3 милиарда долара, за да излезе на рентабилност и да стане по-силна, за да се конкурира на китайския пазар и да увеличи продажбите в Европа и Австралия. В същото време технологичните връзки с Volvo няма да бъдат прекъснати - поне до 2028 г. шведите ще продължат да обменят иновации с партньора си и съвместно да разработва решения за електрически превозни средства. А преминаването към отделяне на Polestar вече доведе до положителни резултати - в края на януари акциите на Volvo Cars поскъпнаха с над 30%.
В същото време стратегията на шведската марка е изградена и около електрическите автомобили. Преходът към модели само на ток, обещан от ръководството на марката до 2030 г., не е коригиран, а шефовете на компанията очакват големи инвестиции от Европейската инвестиционна банка, които ще бъдат използвани за разработване на усъвършенствана електрическа платформа.
-
Даже и в Китай продажбите на електромобили се сриват
Само Volkswagen и новата марка на Huawei са отчели ръст през януари
-
Мистър Бийн беше обвинен за бавните продажби на електромобили
Статия на Роуън Аткинсън вредяла на опитите за забрана на ДВГ във Великобритания
-
Петте фактора, които могат да съсипят германската автомобилна индустрия
Заради бързата електрификация секторът е изправен пред „перфектната буря“
7
