Почти всеки ден се появяват новини, че електрическото бъдеще не се е оказало толкова забавно и толкова близко, колкото изглеждаше доскоро. Някои производители вече обявиха, че ще забавят развитието на електрическия си транспорт, за да обърнат повече внимание на добрите стари двигатели с вътрешно горене. Защо се стигна до това положение и как ще се променят плановете за електрификация на някои от най-големите компании в света?
Водещи производители променят плановете си за електрификация (ГАЛЕРИЯ):
Volvo обяви намерението си да спре да поддържа марката Polestar. Шведският автомобилен производител потвърди, че финансирането на електрическия проект, който беше отделен в независима компания прди 7 години, е прекратена, а 48-процентният дял на Volvo в компанията ще отиде в концерна-майка Geely. Последният ще развива електрическата марка, базирайки се на собствените си планове и стратегия.
Решението на шефовете на Volvo е свързано с промени в пазарните настроения. Глобалното търсене на електрически автомобили се забавя, а Polestar, преформатиран от спортно подразделение в пълноправен производител, все още не се справя добре. Ангажирана в съперничество с Tesla, но никога не излизаща на рентабилност, марката е изправена през съкращения на разходи и персонал. Планът за продажби не беше изпълнен, като на клиентите бяха доставени 54 000 електромобила вместо планираните 60 000-80 000. А пуснатите на борсата акции на Polestar загубиха 85% от стойността си спрямо 2022 г.
-
Даже и в Китай продажбите на електромобили се сриват
Само Volkswagen и новата марка на Huawei са отчели ръст през януари
-
Мистър Бийн беше обвинен за бавните продажби на електромобили
Статия на Роуън Аткинсън вредяла на опитите за забрана на ДВГ във Великобритания
-
Петте фактора, които могат да съсипят германската автомобилна индустрия
Заради бързата електрификация секторът е изправен пред „перфектната буря“
7
