IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Какви тайни крият легендарните muscle cars?

Тези превозни средства могат да обяснят защо американците обичат толкова много скоростта

Аспарух Георгиев 01.10.2023 10:24 Прочитания: 8276

Америка обича скоростта. През 60-те и 70-те години на миналия век може би са произведени най-смелите и редки muscle cars (вид автомобили със спортно купе и мощни двигатели, придобили особено голяма популярност в САЩ през 60-те и 70-те години на миналия век), оборудвани с големи V8 двигатели, щедри на въртящ момент, въпреки че 80-те години имат своя принос в развитието на тези мощни машини – коли, които едновременно са бързи и отговарят на по-строгите изисквания за контрол на емисиите. И зад тези сериозни конски сили има някои изненадващи истории.


Десет малко известни факта за американските muscle cars (ГАЛЕРИЯ):

5 от 10 | Десет малко известни факта за американските muscle-cars
До края на 70-те години на миналия век производителността на масъл автомобили е само сянка на това, което е било в началото. Последните мерки за контрол на емисиите, съчетани с високите цени на бензина и разходите за застраховки, карат повечето автомобилни производители да намалят сериозно конските сили. Но не и Pontiac. Trans Am предизвиква нова вълна на популярност в този сегмент след участието си във филма "Смоуки и Бандитът" Bandit (1977) с Бърт Рейнолдс. За моделната година 1978 Pontiac увеличава мощността на своя най-висок клас Trans Am от 200 на 220 к.с. Марката също така разработва специален пакет за управление, наречен WS6, който добавя спортно окачване, по-широки джанти, нови гуми и по-бързо управление. Резултатът е Pontiac Trans-Am, който всъщност е по-бърз и се справяше по-добре на писта от Chevy Corvette. Малко известен факт: T-образният покрив на Pontiac, за първи път се появява като опция през 1976 г. Тези повдигащи се секции първоначално са направени от компанията Hurst. Проблемът е, че те пропускат дъжд. Заради това Pontiac разработва свой вариант, разчитайки на звеното за каросерии на GM.
1978 Pontiac Firebird Trans Am
До края на 70-те години на миналия век производителността на масъл автомобили е само сянка на това, което е било в началото. Последните мерки за контрол на емисиите, съчетани с високите цени на бензина и разходите за застраховки, карат повечето автомобилни производители да намалят сериозно конските сили.
Но не и Pontiac. Trans Am предизвиква нова вълна на популярност в този сегмент след участието си във филма "Смоуки и Бандитът" Bandit (1977) с Бърт Рейнолдс.

За моделната година 1978 Pontiac увеличава мощността на своя най-висок клас Trans Am от 200 на 220 к.с. Марката също така разработва специален пакет за управление, наречен WS6, който добавя спортно окачване, по-широки джанти, нови гуми и по-бързо управление. Резултатът е Pontiac Trans-Am, който всъщност е по-бърз и се справяше по-добре на писта от Chevy Corvette.

Малко известен факт: T-образният покрив на Pontiac, за първи път се появява като опция през 1976 г. Тези повдигащи се секции първоначално са направени от компанията Hurst. Проблемът е, че те пропускат дъжд. Заради това Pontiac разработва свой вариант, разчитайки на звеното за каросерии на GM.


Още по темата:


 

Тагове: muscle cars мощни коли американски автомобили неизвестни факти V8 двигатели американци
Коментари ( 2 ) Напиши коментар
0 от 500