Камионът Tesla Semi изненада с пробег в реални условия

Данните от тестовете се разминават с декларираните от производителя

Румен Славов 17.09.2023 08:21 Прочитания: 30653

Експерти тестваха пробегът в реални условия на новия електрически камион Tesla Semi, като интересното е, че резултатите надминаха всички очаквания. Информацията бе споделена от ресурса InsideEVs .

Tesla Semi

Както вече ви информирахме, през декември 2022 година Tesla предаде първата партида електрически камиони Semi на PepsiCo. Оттогава повечето автомобилни експерти се интересуват от гамата на този модел.

Северноамериканският съвет за ефективност на камионите реши да тества Tesla Semi в реални условия. Производителят твърди, че неговият камион може да измине 805 км без презареждане, но резултатите са малко по-различни от тази цифра. Един от камионите успя да измине 539 км с едно зареждане, като след този пробег зарядът на батерията беше на 17%. Средната температура на въздуха в деня на измерване на пробега беше 34°C. Имаше и денивелации по маршрута на камионите, което също влияе на резултатите.

Друга Tesla Semi обаче измина разстояние от 797 км без презареждане, което е възможно най-близо до декларираните от производителя цифри. В същото време акумулаторните батерии на камиона бяха на ниво 21%.

Tesla Semi е оборудвана с четири електрически мотора с ъс системна мощност от 1 020 к.с. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 5 секунди, а с полуремарке с тегло 36 тона - 20 секунди. Електрическият силов агрегат на камиона се захранва от батерия с капацитет 900 kWh. Цената на модела е 180 000 долара.

Коментари ( 164 ) Напиши коментар

#64
2 1

MythBuster ( преди 1 година )

Толкова съм некомпетентен че от томове информация Не можахте да намерите нито една грешка, но за сметка на това всеки път когато се опитвате да го направите създавате бисери от които се смеем с години след това и отнасяте стотици подигравки! Видяхме компетентните мнения на тираджиите които не знаят По колко часа могат да шофират на ден. Също така те видяхме и колко компетентен инженер си, че след всичките ти сметки обикновено излиза винаги перпето мобиле. Поне нещо ще кажеш ли по темата камиони?

Сигнализирай за неуместен коментар
#63
1 1

Гост ( преди 1 година )

Русенец ти напомня за липсата на зарядни станции на моста и невъзможността на електротостера да зарежда батерията и следва опашката едновременно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#62
1 1

Гост ( преди 1 година )

Цитата се отнася за теб.Заливаш хората с информация,с която прикриваш своята некомпетентност.

Сигнализирай за неуместен коментар
#61
3 2

MythBuster ( преди 1 година )

"Русенец ( преди 1 час )До електрофила.Преди малко минах покрай Дунавмост.Такава опашка се събрала че не виждам как електрически камион ще зарежда."Извинявам се, че те пропуснах. Ти ми беше най-лесен за отговор, затова те оставих за по-късно, като съм свободен. Така или иначе ще ти задам риторичен въпрос. Колко километра от възможните 800 км изминаха камионите на Дунав мост, за да е дошло време за зареждане? Не че е невъзможно и за там да се измисли нещо като например коридор за ел. камион ...

Сигнализирай за неуместен коментар
#60
5 1

MythBuster ( преди 1 година )

Така и трябва! Няма как да бориш факти с ВЯРА. Радвам се че вече го осъзнахте и сте съгласни с мен и твърденията ми. Единственият проблем на този камион е че не могат да го произвеждат масово засега, иначе света с радост ще премине на електрически камиони и инфраструктурата ще се изгради за нула време, заради излишният ток на абсурдно ниски цени, което ще направи зарядните за камиони машина за печатане на пари! А за собствениците които произвеждат този ток, камионът ще е машината за пари.

Сигнализирай за неуместен коментар
#59
2 4

Гост ( преди 1 година )

Няма желаещи да спорят с теб тлупи.

Сигнализирай за неуместен коментар
#58
5 2

MythBuster ( преди 1 година )

Хайде де само толкова ли можете? Очаквах както преди доста по-яростен отпор? Преди много обичах те да спорите как след всеки четири часа и половина през които си изминал максимум 400 км, 45 минути не ти стигат за зареждане, въпреки че за 30 минути камиона зарежда 640 км. Тоест за всеки час зареждане добавя 1250 км, колкото могат да изминат максимум двойка шофьори за 30 часа.

Сигнализирай за неуместен коментар
#57
6 1

MythBuster ( преди 1 година )

Сега направих една бърза справка за да видя все пак какви са вероятностите. Само за последния час токът е постъпнал с 40 стотинки. От 8 лв е станал 8,40 лв за мегаватчас които стигат за изминаване на 1000 км с електрическия камион. Е как пък очаквате да поскъпне цели сто пъти до 800 лв, не ми го побира ума!

Сигнализирай за неуместен коментар
#56
6 1

MythBuster ( преди 1 година )

Но пък да сметнем какво ще стане при левче за киловатчас? С около 640 киловатчаса, което ще са 640 лв единият камион е минал 540 км, а другия 800 км. Това са 230 литра гориво, което се равнява на цена около 3 лв. Сега остава отворен въпросът кое е по-вероятно да стане? Дали при този излишък на енергия е възможно цената на тока да стане лев за киловатчас или заради настоящите политически и какви ли не събития горивото да стане 3 лв ? Аз твърдо бих заложил на второ. Първото е абсурдно.

Сигнализирай за неуместен коментар
#55
6 1

Алекс ( преди 1 година )

От 0 до 100 км/ч за 5 сек.Този камион ще прави смешни BMWтата по светофарите.

Сигнализирай за неуместен коментар

101 - 110 от 164 първа < 8 9 10 11 12 13 14 > последна