През 2003 г. CLS за първи път видя бял свят под формата на концептуален автомобил, а впоследствие - за 19 години производство, бяха пуснати три поколения на модела. Историята на седана Mercedes-Benz CLS (или, както го нарекоха създателите му, „купе с четири врати“) приключи в последния ден на август, когато от поточната линия на завода в Зинделфинген слезе последна бройка от модела.
Пенсионирането на модела от трето поколение бележи края на жизнения цикъл на цялото семейство CLS, чието серийно производство стартира през 2004 г. Всъщност историята на модела започва още по-рано. Работата по проекта за първо поколение купе с четири врати стартира в самото начало на 2000-те - дизайнерът Майкъл Финк работи върху външния вид на бъдещия сериен модел през 2001 г.
Историята на Mercedes-Benz CLS (ГАЛЕРИЯ):
Истинската сензация беше дебютът на комбито CLS Shooting Brake (то дори получи отделен фабричен код X218) през 2012 г., което се предлагаше в същите модификации като стандартния седан - да, имаше и комбита AMG! През 2013 г. беше представена нова топ версия с дългото име CLS 63 AMG S 4Matic - форсирана до 585 к.с. V8 двигател и задвижване на всички колела.
-
Удивителен Mercedes спечели конкурса в Пебъл Бийч
Колата на последния крал на Афганистан и до днес е в напълно оригиналното си състояние
-
Mercedes-AMG показа конкурента на Porsche 911
Второто поколение на GT Coupe дебютира с 2+2 места, AWD и 577 к.с.
-
В Германия никой не иска 4-цилиндров Mercedes-AMG C63
Електрификацията не помогна на спортния седан, чийто продажби са „близки до нулата“
2
