Джантите са много важен елемент от завършения вид и привлекателност на автомобила. През годините те са получава най-различен дизайни - някои са стандартни от фабриката, а други са поставяни на автомобила, след като той бъде продаден. Изборът на правилните джанти може да има драматичен ефект върху стила на превозното средство. Показваме ви една подбора на някои от най-яките джанти в историята на автомобилната индустрия.
Най-яките лети джанти (ГАЛЕРИЯ):
След победата на Ford през 1970 г. в ралито „Лондон-Мексико“, производителят се възползва на от успеха на модела Escort Mexico, който беше първият с този дизайн с четири спици. 1,6-литровият двигател с 86 к.с. е достатъчно енергичен, но този Escort изглеждаше бърз и благодарение на тези колела.
Скоро след това RS алуминиевите джанти остават единствени за Escort, както и за всеки друг бърз Ford, включително Capri и Fiesta. Ранните версии на сплавта са направени от фирмата GKN, докато по-късните са произведени от Ford с по-дебели спици, за да бъдат по-здрави и по-издръжливи.
-
Ще останат ли „гумаджиите“ без работа в близко бъдеще?
Технология с роботи вече се прилага, а смяната на гуми е съкратена наполовина
-
Колко важни са джантите за автомобила?
Те не само карат колата да изглежда добре, но и са много функционални
-
Защо 4 стари джанти струват колкото нова Toyota Corolla?
Продавачът иска $18 700 за комплекта и то със стари гуми
0
