Джантите са много важен елемент от завършения вид и привлекателност на автомобила. През годините те са получава най-различен дизайни - някои са стандартни от фабриката, а други са поставяни на автомобила, след като той бъде продаден. Изборът на правилните джанти може да има драматичен ефект върху стила на превозното средство. Показваме ви една подбора на някои от най-яките джанти в историята на автомобилната индустрия.
Най-яките лети джанти (ГАЛЕРИЯ):
1981 г. във Ford беше годината на Pepperpot, тъй като това красиво и много старо геометрично колело с осем дупки направи своя дебют както на Fiesta XR2, така и на Capri 2.8i, като беше с различни размери при двата модела.
Оригиналният дизайн на Pepperpot е на фимата Wolfrace базиран във Великобритания доставчик на джанти и резервни части. Колелото Sonic на Wolfrace беше това, което Ford избра и тази сплав беше показана на концептуалния автомобил с шест колела на Wolfrace, който също се наричаше Sonic.
Запазената марка на колелото на Capri отстъпи място на дизайна със седем спици, когато версията 2.8i Special беше пусната на пазара през 1984 г.
-
Ще останат ли „гумаджиите“ без работа в близко бъдеще?
Технология с роботи вече се прилага, а смяната на гуми е съкратена наполовина
-
Колко важни са джантите за автомобила?
Те не само карат колата да изглежда добре, но и са много функционални
-
Защо 4 стари джанти струват колкото нова Toyota Corolla?
Продавачът иска $18 700 за комплекта и то със стари гуми
0
