Джантите са много важен елемент от завършения вид и привлекателност на автомобила. През годините те са получава най-различен дизайни - някои са стандартни от фабриката, а други са поставяни на автомобила, след като той бъде продаден. Изборът на правилните джанти може да има драматичен ефект върху стила на превозното средство. Показваме ви една подбора на някои от най-яките джанти в историята на автомобилната индустрия.
Най-яките лети джанти (ГАЛЕРИЯ):
Когато BMW представя своя чудовищен 5,0-литров V12 двигател M70 през 1987 г., го прави със стил. Той беше поставен в новото поколение (E32) на 7-Series, което получи удължена версия 750iL. Тя имаше не само удължено междуосие, но и специални алуминиеви джанти. Стандартният модел 750i, който пристигна една година по-късно,трябваше да се задоволи с многоспицове като останалата част от гамата на 7-Series.
Колелата изглежда страхотво и придаваха на автомобила още по-скъп вид. Неизвестно по какви причини обаче само две години по-късно BMW жи изхвърли от гамата си.
-
Ще останат ли „гумаджиите“ без работа в близко бъдеще?
Технология с роботи вече се прилага, а смяната на гуми е съкратена наполовина
-
Колко важни са джантите за автомобила?
Те не само карат колата да изглежда добре, но и са много функционални
-
Защо 4 стари джанти струват колкото нова Toyota Corolla?
Продавачът иска $18 700 за комплекта и то със стари гуми
0
