Пет дни след първото секретно показване пред журналисти във Вила д'Eсте, на което бе и нашият екип, BMW представи и официално новото, осмо поколение на емблематичната си Серия 5. Това е най-голямата и най-луксозната "петица" до момента.
За пръв път в историята седанът получава и чисто електрическа версия, наречена i5. Освен автомобилът, с кодово означение G60, ще получи още четири бензинови, две плъг-ин хибридни и две дизелови версии, като обаче част от тях няма да се предлагат в Европа. Доставките за цял свят започват през октомври. И новата "петица" ще се прави в завода в Динголфинг, Германия, с изключение на удължената версия, която по традиция се сглобява в Китай, основния си пазар. На практика това ще е последната Серия 5 с двигатели с вътрешно горене, потвърждават от BMW.
20 ключови факта за новото BMW 5 Series (ГАЛЕРИЯ):
Всички двигатели с вътрешно горене в гамата вече са 48-волтови меки хибриди за повишаване на ефективността. Базовата версия за Европа е 520i, с мощност 208 конски сили и среден разход 5.7-6.4 литра на 100 км.
Ще има също 530i с 258 коня и 540i с 381 коня, но те няма да се предлагат в Европа.
-
BMW ще произведе 50 бройки от Touring Coupe - на шокираща цена
Лимитираната версия ще струва над три пъти повече от Z4, на която е базирана
-
Най-могъщото BMW в историята: тестваме новото XM
Тази кола има кожени възглавнички на задната седалка, но и повече коне от Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue. И харчи 1.5 литра на сто
-
Новото BMW i7: тестваме най-луксозния баварец в историята
Четири десетилетия Седма серия вървеше по петите на S-класата в най-високия сегмент. Но това е вече минало
0
