Пет дни след първото секретно показване пред журналисти във Вила д'Eсте, на което бе и нашият екип, BMW представи и официално новото, осмо поколение на емблематичната си Серия 5. Това е най-голямата и най-луксозната "петица" до момента.
За пръв път в историята седанът получава и чисто електрическа версия, наречена i5. Освен автомобилът, с кодово означение G60, ще получи още четири бензинови, две плъг-ин хибридни и две дизелови версии, като обаче част от тях няма да се предлагат в Европа. Доставките за цял свят започват през октомври. И новата "петица" ще се прави в завода в Динголфинг, Германия, с изключение на удължената версия, която по традиция се сглобява в Китай, основния си пазар. На практика това ще е последната Серия 5 с двигатели с вътрешно горене, потвърждават от BMW.
20 ключови факта за новото BMW 5 Series (ГАЛЕРИЯ):
BMW не се отказва и от дизеловите си агрегати, отново съчетани с меки хибридни системи. Версията 520d развива 197 конски сили максимална мощност и харчи 5.1-5.6 литра на 100 км; тя може да бъде оборудвана и със системата за задвижване на четирите колела xDrive, което леко увеличава разхода до 5.5-6.0 литра на сто по тестовия цикъл WLTP.
-
BMW ще произведе 50 бройки от Touring Coupe - на шокираща цена
Лимитираната версия ще струва над три пъти повече от Z4, на която е базирана
-
Най-могъщото BMW в историята: тестваме новото XM
Тази кола има кожени възглавнички на задната седалка, но и повече коне от Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue. И харчи 1.5 литра на сто
-
Новото BMW i7: тестваме най-луксозния баварец в историята
Четири десетилетия Седма серия вървеше по петите на S-класата в най-високия сегмент. Но това е вече минало
4
