IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Черно море

Германия ще забрани станциите за бързо зареждане на Tesla

Терминалите Supercharger нямат електромер, показващ консумацията

Германското правителство ще забрани работата на станциите Tesla Supercharger на територията на страната, тъй като те не отговарят на техническите изисквания и трябва да бъдат доработени, съобщава вестник Handelsblatt.


Tesla Supercharger


Решение е обвързано с местните закони, които предвиждат необходимостта такива станции да имат електромер, показващ консумацията на електроенергия в киловатчаса. Оказа се, че във всички инсталации на американската корпорация няма такова устройство, тъй като информацията за процеса на зареждане на батерията се показва на бордовата система на електрически превозни средства или ва мобилно приложение.

Въпреки факта, че много зарядни станции на други производители също не са оборудвани с такова оборудване, именно Tesla е призната за най-големия нарушител на германското законодателство. Американската компания разполага с голяма мрежа Supercharger в цяла Германия. Само близо до Дюселдорф има около 40 станции, като цената на зареждането на които е 70 цента за киловатчас електроенергия.

В същото време правителството на страната не планира незабавно да глобява Tesla или да затваря електрическите станции. За да избегне корпоративни санкции, американският производител на електромобили необходимо само да преработи зарядните устройства в съответствие с местните закони.


0 от 500
  • #19
    2 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    На тоя лапешняк TSLA, явно техните пак са му дали телефон. Сигурно днес не е наказан. Явно не са го хващали скоро да лъска на клипове на Наркомъск.
  • #18
    3 rate up comment 5 rate down comment
    Факт, факт, факт ( преди 3 месеца )
    Просто все още има балъци които си мислят, че е евтино на ток, а то излиза, че е най-скъпо. Докато има овце, ще има и кой да ги стриже. Остави, че е скъп тока, че пасаторите харчат два пъти повече от колкото обявяват, факт след множество тестове, а от горе на това освен глупавата опорка, че не се сменя масло и ремъци, подръжката ил е зверски скъпа. Батериите и електромотори, ако е с повече от един, струват общо колкото два чисто нови пасатора. Хаха смях за балъци.
  • #17
    5 rate up comment 2 rate down comment
    До 16,17 ( преди 3 месеца )
    Дизела там е средно 3.75лв а домашния ток не е 1.36 но както и да е. Общо взето в града е по-изгодно ток а извън него на дизел/пропан но това е в Германия все пак където си спряха АЕЦ много предсрочно и ги замениха с газови с вносен руски газ което явно се оказва лошо решение включително и за екологията (скъпия ток стимулира ДВГ) но за разходите в пъти повече когато зависиш от Путин
  • #16
    6 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Теслата има среден разход 19 киловата на 100км. При цена на тока 1.36лв за киловат това прави 25.84лв на 100 км. Съвременен дизелов автомобил със среден разход 6л/100км. при цена 3.50лв излиза 21лв.
  • #15
    4 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    1.36лв на киловат ? Каква е тая цена бе? Баси скъпия ток. Че то по добре да си караш на нафта.
  • #14
    1 rate up comment 4 rate down comment
    TSLA ( преди 3 месеца )
    Electrify America имат цяла лаборатория, в която вкарват всеки излязъл модел на пазара и го борят да го съвместят с интерфейса станциите им, че да може да зарежда на тяхната мрежа. С всичко НЕ-Тесла си има разправии. Едното е оригинал, другото са имитации. Симулации някакви.
  • #13
    2 rate up comment 4 rate down comment
    TSLA ( преди 3 месеца )
    По другите марки показанията на таблото са по всякакви инджикитайски схеми: една показва време, друга километри, трета мощност... Клетите собственици се дзверят и заничат по тея екранчета на зарядните, мотат телефони, карти, закачат, откачат, то не тръгва или тръгне па спре (едни веднага, други като си седнал да ядеш и си мислиш, че зарежда...). Tesla е Plug&Charge - закачаш и дотам. 0 уйдурми. 0 драми.
  • #12
    2 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    шминтирита пак цъфна
  • #11
    6 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Никакъв проблем не е това както пише дават гратисен период а тези изисквания в крайна сметка пак ще ги платят клиентите и явно са излишни щом ги няма във Франция, Бенелюкс, Скандинавия и изобщо няма статия да ги има където и да е
  • #10
    7 rate up comment 9 rate down comment
    анонимен ( преди 3 месеца )
    Просто наркото сигурно се е помислил за велик и решил да спре да бута рушвети на продажните политици и те сега са се сетили да си отворят очите за нещо, което е от години. Независимо дали е в плюс, закона не трябва да се нарушава защото става анархия. Или променяш закона, което е трудно защото е вързан с европейските, или го спазвате. Ако законите се спазваха в Европа, краварите щяха да имат влияние само до англосаксонските мумии.