Американските власти най-после узакониха адаптивните фарове

Президентът на САЩ Джо Байдън подписа нов законопроект за транспортната инфраструктура, разработен от Конгреса. Това предполага отделяне на трилион долара от бюджета за модернизиране на магистрали, мостове, железопътни линии и други елементи от транспортната система на страната.

Но може би най-важната клауза от закона е премахването на 54-годишно правило, което досега не позволяваше на автомобилните производители да използват адаптивни фарове в САЩ. Колкото и невероятно да звучи, модерната матрична и пикселна LED-оптики досега бяха забранени в страната заради бюрократични формалности.

Факт е, че адаптивните светлини са изключително полезни, тъй като могат да осветяват завоите и дори да проектират различни символи върху пътя, като комбинират добре познатите „къси“ и „дълги“. По този начин те не заслепяват водачите на идващите насреща превозни средства. Именно тази точка се оказа проблем в САЩ, защото правило, прието още през 1967 г., забранява едновременно функциониране на „къси“ и „дълги“ светлини.

Затова и адаптивните светлини официално не отговаряха на настоящите законови изисквания за осветителните устройства. Автомобилните производители бяха принудени софтуерно да деактивират всички алгоритми за интелигентни фарове за американския пазар, превръщайки ги в архаични осветителни устройства. Сега всички пречки най-накрая са премахнати - в закона обаче е посочено, че тази поправка трябва да влезе в сила "не по-късно от две години след подписването на закона".