Най-надеждните европейски дизелови двигатели

Тези мотори имат ресурс от над 300 000 километра

Петър Захариев 19.11.2021 07:50 Прочитания: 175621

Дизеловите двигатели имат противоречива репутация. Някои шофьори откровено не ги харесват заради специфичния им звук на работа, капризен характер и взискателност към обслужването и качеството на горивото. Други, напротив, карат изключително с дизелово гориво, възхищавайки се на отличните характеристики – най-вече на ниския разход.

Кои са дизеловите двигатели, причиняващи най-малко проблеми? Като цяло всички оценки за надеждност са много субективни, тъй като имат голям брой променливи показатели. Например, надеждността е силно повлияна от качеството на горивото, наличието на качествени резервни части, както и на достатъчно квалифицирани специалисти, които да ги ремонтират. И все пак някои мотори се открояват. В първата част ще ви представим двигатели на европейски производители, а във втората – на тези от Азия.

Най-надеждните дизелови двигатели (ГАЛЕРИЯ):

3 от 17 | Най-надеждните дизелови двигатели

2,2-литровият дизелов двигател от серията ОМ611, както и по-мощната му производна ОМ646 (на снимката), са достойни наследници на традициите на надеждност. Първият оцеля до 2006 г., а вторият до 2010 г. Двигателите се поставят на моделите C-Class и E-Class, както и на вече споменатите Vito и Sprinter, като практически не създават проблеми на грижовните и подредени собственици.

Mercedes-Benz
2,2-литровият дизелов двигател от серията ОМ611, както и по-мощната му производна ОМ646 (на снимката), са достойни наследници на традициите на надеждност. Първият оцеля до 2006 г., а вторият до 2010 г. Двигателите се поставят на моделите C-Class и E-Class, както и на вече споменатите Vito и Sprinter, като практически не създават проблеми на грижовните и подредени собственици.

Коментари ( 40 ) Напиши коментар

#10
13 1

MB ( преди 3 години )

2.3 литра не е дизелов а бензинов двигател при МВ

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
30 13

анонимен ( преди 3 години )

Италиански и френски дизел последните години. Соре немски фенове, само може да гледате и роните сълзи, как са го правели германците за вечни времена, но отдавна е в историята.

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
28 6

Селянин ( преди 3 години )

1.9SDI на VW е толкова здрав, че докато стигнеш 300хил. с него и е строшил 3-4 ск. кутии.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
38 2

росен ( преди 3 години )

Шофьор съм в спедиторска фирма, за това което се говори съм съгласен от моя опит относно френските мотори на пежо, здрави и икономични.Почти всички са на над 300к км. Оригинално масло на тотал и гориво само от шел. Има и няколко на 600 и нагоре хиляди, но те скоро ще бъдат сменени. За другите марки незнам. Аз разбира се като личен автомобил си карам ретро мерцедеса w124. Напълно реставриран. Хората ми се радват като го видят. Мотора верно е безсмъртен.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
14 61

анонимен ( преди 3 години )

Дизела е за трактористи, а не за хора които карат автомобили. Автомобилите се карат на бензин хибриди или електромобили. Дизела е вече история

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
36 5

Тинтири-минтири ( преди 3 години )

Общото между тези мотори е, че отдавна са в историята. И много отдавна са с 2 пъти по 300 к на километража. Кажете за новите, актуални мотори, които имат ресурс - такива буквално вече няма

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
12 22

1.9 TDI ( преди 3 години )

и всички остнали :)

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
19 39

анонимен ( преди 3 години )

Единствените добри дизели и бензини в момента се правят в Италия. Всичко останало има живот от по 150000 км и до там

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
12 2

анонимен ( преди 3 години )

Тук се говори за надждни двигатели и именно тези години са "златните" за дизеловите агрегати. Стабилни и яки, издръжливи. Може да се добави и М47, който според мен е по-добтър от N47, нищо,че има малка разлика в мощността.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
25 12

анонимен ( преди 3 години )

Мерцедес до 2010 г., БМВ до 2000 г. Волво до 2006 г. ... можеше да вкарат нещо по-ново в класацията. Тези двигатели до 3 години ще няма да могат да влизат в центровете на големите градове в Европа, но в БГ им правим класация ...

Сигнализирай за неуместен коментар

31 - 40 от 40 първа < 1 2 3 4 > последна