Второто поколение на Skoda Superb се произвежда през периода 2008-2015 година, като претърпя един сериозен фейслифт през 2013 година. При него най-голямата промяна беше модернизирането на роботизирана скоростна кутия DSG7, която създаваше и много проблеми, но при обновяването на модела повечето бяха решени.
На пазара се срещат не само стандартния лифтбек, но и комбита, които обаче са по-редки. Същото се отнася и са модификациите със задвижване на четирите колела. Най-силните страни на Superb са сравнително достъпната цена, високият комфорт, големият салон - особено отзад, както и огромният багажник, който побира 595 литра.
Моделът си има и недостатъци, като най-често оплакванията са от електрическите система, които бързо излизат от строя. Хромът и фаровете потъмняват, а системата за отопление не успява да се справи, когато навън е много студено.
Skoda Superb II (2008-2015) - силни и слаби страни (ГАЛЕРИЯ):
Хидроавтоматичната Aisin TF‑60SN е далеч по-добрият вариант за второто поколение на Skoda Superb, но и тя си има един проблем - системата за охлаждане. При постоянно стоене в задръствания износването се ускорява, което нанася щети по самата трансмисия.
Механичните скоростни кутии с 5 или 6 предавки са доста надеждни, като при грубо използване - най-вече резки ускорения и вътрене на гуми, от строя излизат двумасовият маховик и съединителя.
-
Audi Q5 на старо - какво да очакваме?
Популярният кросоувър може да се купи за по-малко от 10 000 евро, но не бързайте да се радвате
-
Toyota Land Cruiser 200 на старо – какво да очакваме?
Невероятно надеждният всъдеход си има своите слабости и те не са само при дизела
-
Mercedes-Benz М-Class на старо - струва ли си покупката?
Атрактивният и солиден всъдеход си има своите слабости
7
