IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Искат ограничение 30 км/ч и в България: 8 въпроса от Automedia

Има множество по-разумни начини да намалим катастрофите от идеята за общоевропейски забрани

Депутати от комисията по транспорт в Европейския парламент са съставили по собствена инициатива доклад, с който предлагат въвеждането на максимална скорост от 30 км/ч във всички жилищни зони на територията на общността. Идеята е всички държави членки, включително и България, да бъдат задължени да въведат такова ограничение, обясни пред БНР Петър Витанов, евродепутат от БСП и член на споменатата комисия по транспорта.
  
  
полиция, проверка алкохол, дрегер
Напук на старите вицове в България има немалко способни и съвестни пътни полицаи. Срещали сме ги и го знаем със сигурност. Но те се нуждаят от подкрепа отгоре, за да си вършат работата, вместо да го правят, вървейки срещу системата


От няколко дни подобно ограничение е в сила за по-голямата част от френската столица Париж - мярка, която предизвика масови протести във Франция.

Според Витанов "30% от фаталните случаи стават заради несъобразена висока скорост". Въвеждането на лимит от 30 км/ч в градовете и селата е "една разумна скорост" и на местата, където вече е в действие, е довела до драстично намаляване на злополуките, твърди евродепутатът.

Другата мярка, която ще предложат инициаторите от транспортната комисия, е да се принудят всички членки на ЕС да въведат "нулева толерантност" към употребата на алкохол зад волана, която по думите на Витанов е причина за други 25% от злополуките.
 
     
аварийна лента, нарушение
Поредният хитрец елиминира задръстването на "Витиня" през аварийната лента - нарушение, което носи вече 1000 лева глоба. Но колко са глобените? Повишаването на наказанията няма никакъв смисъл, ако все така никой не се опитва да ги прилага
  

  
Евродепутатът не пропусна да подчертае, че смъртните случаи на пътя в България и Румъния са "в пъти повече" в сравнение с останалите страни в Европа и затова за тях е особено важно да приемат подобни мерки. Освен това българските власти би трябвало да се стремят да намалят корупцията в контрола върху автомобилния транспорт, и да подобрят пътната инфраструктура, обясни Петър Витанов.

Идеите за подобни промени предизвикаха възторжената подкрепа на няколко неправителствени организации, жадуващи европейско финансиране. Но също така предизвика и доста критики. Към тях ще позволим да добавим и няколко наши бележки.
   
   
30 км/ч в градовете - 8 въпроса от Automedia (ГАЛЕРИЯ):

0 от 500
  • #25
    1 rate up comment 0 rate down comment
    Оня ( преди 2 часа )
    Най-смислената статия на аутомедия от много време насам !
  • #24
    4 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    Най-обичам разни нео-левичари дето не са си купили и поддържали кола и веднъж в живота си да ми говорят за данъци :)
  • #23
    4 rate up comment 6 rate down comment
    Да бе, толкова е тру ( преди 1 седмица )
    Проблема с стария автопарк има много по-различно решение. Крайно време е не всеки *** да може да си позволи кола. Има напълно работещ градски транспорт, който може да бъде разширен. Данъците на автомобили над 10 години трябва да се увеличат десетократно, а на 20 годишни - двайсетократно. Автоматично старите автомобили ще изчезнат от улиците, и който няма възможност - ще се вози на граския транспорт. Решения на много проблеми в едно.
  • #22
    1 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    направо по един човек с флагче пред всяка кола, така и така ще се съобразяваме с неадекватниците :)
  • #21
    5 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    ако те срещна, хич няма да намалеят жертвите до нула :D
  • #20
    6 rate up comment 6 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    30км/ч е си е доста опасна скорост в градски условия. Най добре да намалят на 15км/ч за всички населени места, 30км/ч да стане на междуградските пътища а за магистралите 60км/ч. Това е идеално решение с което ще се решат едновременно много проблеми. Освен че ще намалеят жертвите почти до нула, хората ще слязат от колите и ще търсят алтернативни начини за придвижване. Сега има чудесни велосипеди и ел. тротинетки за лятото идеални са за младите. Има и малки ел. коли. едноместни и двуместни.
  • #19
    3 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    В Бургас вече има доста улички в централната част с ограничение 30км/чДаже на самото платно е нарисуван знака за ограничение около 1.5м диаметър
  • #18
    6 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 1 седмица )
    ЕС - затвора на народите .
  • #17
    27 rate up comment 2 rate down comment
    Армеец ( преди 1 седмица )
    Прибавям като десерт и новооткритият Аутобан или БСО ( бърза скоростна отсечка) Бургас - Поморие. Нали по такова трасе максималната скорост е 120 km. ДА ама НЕ . Тук тя е 70 km. като на всеки 150 m. има знак за това. Моля НЕУВАЖАЕМИТЕ, които сътвориха този ПАРАДОКС, да ни възстановят старото трасе. По него поне си карахме с 80. Или това НОУ ХАУ се въвежда за да могат Ченгетата да ни ТАРАШАТ както си требе.
  • #16
    4 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 1 седмица )
    хаха, ми протестирайте де