Най-противоречивият модел в историята на Citroen навършва половин век. На него се пада съмнителната чест да е основна причина за банкрута на компанията и за поглъщането й от конкурента Peugeot. Но в същото време това е вероятно най-съвършеният и напредничав автомобил, носил някога емблемата с двата шеврона. Нека ви припомним удивителната историята на Citroen SM.
15 факта за удивителния Citroen SM (ГАЛЕРИЯ):
Даже фаровете са хидравлични
Хидравликата работи не само с изцяло независимото окачване, но и с усилването на волана и на спирачките, и дори е натоварена да движи невижданите дотогава във Франция завиващи светлини. Шестте крушки се завъртат заедно с волана, също като в иновативния Tucker 48 четвърт век по-рано. Самото окачване е настроено малко по-твърдо, отколкото в DS, заради по-големите динамични възможности на SM. Но като цяло си остава удивително комфортно.
Хидравликата работи не само с изцяло независимото окачване, но и с усилването на волана и на спирачките, и дори е натоварена да движи невижданите дотогава във Франция завиващи светлини. Шестте крушки се завъртат заедно с волана, също като в иновативния Tucker 48 четвърт век по-рано. Самото окачване е настроено малко по-твърдо, отколкото в DS, заради по-големите динамични възможности на SM. Но като цяло си остава удивително комфортно.
Още по темата:
-
Различният близнак: тестваме най-икономичния SUV на Citroen
Хибридният C5 Aircross е единствената кола в масовия сегмент, която честно избира удобството пред спорта
-
Peugeot 607 Pescarolo: френското М5, за което малцина знаят
Луксозен седан със сърце от състезателен болид
-
10-те най-добри френски коли, правени някога
Местните компании са дали на света наистина невероятни автомобили
-
Citroen най-после извади нов C4
Радикално промененият модел ще наследи и досегашния хечбек, и С4 Cactus
1
