Най-противоречивият модел в историята на Citroen навършва половин век. На него се пада съмнителната чест да е основна причина за банкрута на компанията и за поглъщането й от конкурента Peugeot. Но в същото време това е вероятно най-съвършеният и напредничав автомобил, носил някога емблемата с двата шеврона. Нека ви припомним удивителната историята на Citroen SM.
15 факта за удивителния Citroen SM (ГАЛЕРИЯ):
Поддържа 200 км/ч с часове
SM е снабден с един от първите изцяло пластмасови резервоари, и то с необичайно голям като за Европа обем - 90 литра. Това и относителната икономичност на двигателя правят автомобила много удобен за дълги пътувания. Журналистите от британското Motorsport са впечатлени, че колата е еднакво удобна при всякаква скорост и може да поддържа 200 км/ч с часове, без да уморява шофьора. Пресата като цяло хвали комбинацията от комфорт и прецизен, много бърз волан. Всъщност толкова бърз, че изисква привикване.
SM е снабден с един от първите изцяло пластмасови резервоари, и то с необичайно голям като за Европа обем - 90 литра. Това и относителната икономичност на двигателя правят автомобила много удобен за дълги пътувания. Журналистите от британското Motorsport са впечатлени, че колата е еднакво удобна при всякаква скорост и може да поддържа 200 км/ч с часове, без да уморява шофьора. Пресата като цяло хвали комбинацията от комфорт и прецизен, много бърз волан. Всъщност толкова бърз, че изисква привикване.
Още по темата:
-
Различният близнак: тестваме най-икономичния SUV на Citroen
Хибридният C5 Aircross е единствената кола в масовия сегмент, която честно избира удобството пред спорта
-
Peugeot 607 Pescarolo: френското М5, за което малцина знаят
Луксозен седан със сърце от състезателен болид
-
10-те най-добри френски коли, правени някога
Местните компании са дали на света наистина невероятни автомобили
-
Citroen най-после извади нов C4
Радикално промененият модел ще наследи и досегашния хечбек, и С4 Cactus
2
