10-те автомобила, от които СССР нямаше защо да се срамува

Свикнали сме да се отнасяме с насмешка към съветското автомобилостроене: неговите продукти често бяха недодялани имитации на западни образци, произвеждани след това толкова дълго, че изразът "морално остарели" е твърде слаб в случая. Но в същото време има и немалко машини, които предизвикват уважение заради героичните опити на инженерите да приспособят чужди технологии за суровите съветски условия, или да скалъпят нещо работещо от твърде ограничените ресурси, с които разполагат. Ето десет примера за такива машини, чиито създатели няма от какво да се срамуват. Както подобава на съветската действителност, някои от тях си остават само експерименти - доказали качествата си, но въпреки това не стигнали до масово производство.

10-те коли, с които СССР можеше да се гордее (ГАЛЕРИЯ):

9 от 20 | 10-те автомобилни гордости на СССР

ЗИЛ-49061, или Синята птица
Това е поредното доказателство, че съветската индустрия може и да не я биваше особено в създаването на удобни стоки за масово потребление, но пък нямаше грешка, когато ставаше дума за специализирани машини в малки серии и без съображения като цена и стойност на поддръжката.
ЗИЛ-49061 е триосна амфибия, построена на базата на всъдехода ЗИЛ-4906 през 1975 година. Първоначално е разработена за проекта "Синя птица" - програма за издирване и спасяване на приземили се екипажи от космонавти.