Съветската автомбилна промишленост никога не е имала кой знае колко поводи за гордост. По-голямата част от произведенията й бяха или остарели западни лицензи, като прословутата "жигула" (Fiat 124), или директно откраднати технологии и дизайн ("Москвич" - от Opel и BMW, "Запорожец" - от Fiat и NSU). Но има и едно голямо изключение: автомобил, който е създаден от съветски инженери и дизайнери, и който вече над 40 години се радва на интерес по цял свят. Естествено, става дума за ВАЗ-2121, по-известен като "Лада Нива". Наскоро zr.ru проучи в детайли историята й. Предлагаме ви най-интересните факти, които успя да открие.
15 факта за ВАЗ-2121, които може би не знаете (ГАЛЕРИЯ):
Още с първата си поява ВАЗ 2121 предизвиква сериозен интерес, но той е донякъде охладен от цената: 9000 рубли. Това е с 1700 рубли повече от най-скъпия модел на ВАЗ по онова време, и съвсем близо до цената на "Волга". През 1979 заради съществуващите, макар и непризнавани от никого икономически затруднения на СССР, цените на всички автомобили се увеличават: "Нива" вече е 11 000 рубли, а Волга ГАЗ 24-02 достига 14 000. Към 1983 цените се връщат малко надолу и "Нива" е вече 10 300 рубли. По онова време средната месечна заплата в СССР е 188 рубли, тоест колата струва 55 месечни заплати. За сравнение днес наследникът на "Нива", Лада 4Х4, струва около 500 000 рубли, или около 11 средни заплати.
-
Ралф Шумахер си купи "Лада Нива"
С нея бившият пилот от Формула 1 разнася фирменото си вино
-
Ладите, които никога не сте виждали
Електрическо Жигули, водородна Нива и колата на Саша Грей: 30-те най-любопитни модела от ВАЗ
-
15-те най-редки автомобила от Съветския съюз
Сглобявани от ентусиасти с подръчни материали, тези коли често изглеждат по-добре от серийните соц возила
3
