10-те най-необикновени двигателя в историята

Парадоксалното е, че колкото повече се развиват технологиите, толкова по-еднотипни стават автомобилите ни. Екзотичните двигатели като V12 и V10 изчезват, а скоро и V8 ще ги последва, прогонен от все по-безмилостните стандарти за емисии и от даунсайзинга. Не изглежда далеч бъдещето, когато единствените оцелели двигатели с вътрешно горене ще са с по 3 или 4 цилиндъра. Моментът изглежда подходящ да си припомним далеч по-странните конфигурации, които автомобилостроеното ни е предлагало. В тази подпорка на 11-те най-странни агрегата, дело на C&D, са включени само мотори, които са стигнали до реално производство.

  
10-те най-необикновени двигателя в историята (ГАЛЕРИЯ):

6 от 20 | 10-те най-необикновени двигателя

Ванкелов двигател (1958–2014)
Всяко лице на ротора по всяко време е в работна фаза. Звучи ефикасно - и наистина е. Максималната мощност на такива мотори е чувствително над тази на конвенционалните със същия обем. Но износването е сериозно, а разходът на гориво и вредните емисии - още по-сериозни. Независимо от това Mazda го произвеждаше допреди няколко години, и още не се е отказала напълно от идеята да го възкреси.