10-те най-необикновени двигателя в историята

Парадоксалното е, че колкото повече се развиват технологиите, толкова по-еднотипни стават автомобилите ни. Екзотичните двигатели като V12 и V10 изчезват, а скоро и V8 ще ги последва, прогонен от все по-безмилостните стандарти за емисии и от даунсайзинга. Не изглежда далеч бъдещето, когато единствените оцелели двигатели с вътрешно горене ще са с по 3 или 4 цилиндъра. Моментът изглежда подходящ да си припомним далеч по-странните конфигурации, които автомобилостроеното ни е предлагало. В тази подпорка на 11-те най-странни агрегата, дело на C&D, са включени само мотори, които са стигнали до реално производство.

  
10-те най-необикновени двигателя в историята (ГАЛЕРИЯ):

5 от 20 | 10-те най-необикновени двигателя

Ванкелов двигател (1958–2014)
Идеята, родила се в главата на Феликс Ванкел, е изключително необичайна - или поне така се сторила в началото на шефовете на германската NSU, на които била предложена. Ставало дума за двигател, в който буталото е всъщност триъгълен ротор, който се върти в овална кутия. При въртенето неговите три ъгъла, наречени апекси, създават три горивни камери, осъществяващи четирите фази: всмукване, сгъстяване, възпламеняване и изпускане.