10-те най-необикновени двигателя в историята

Парадоксалното е, че колкото повече се развиват технологиите, толкова по-еднотипни стават автомобилите ни. Екзотичните двигатели като V12 и V10 изчезват, а скоро и V8 ще ги последва, прогонен от все по-безмилостните стандарти за емисии и от даунсайзинга. Не изглежда далеч бъдещето, когато единствените оцелели двигатели с вътрешно горене ще са с по 3 или 4 цилиндъра. Моментът изглежда подходящ да си припомним далеч по-странните конфигурации, които автомобилостроеното ни е предлагало. В тази подпорка на 11-те най-странни агрегата, дело на C&D, са включени само мотори, които са стигнали до реално производство.

  
10-те най-необикновени двигателя в историята (ГАЛЕРИЯ):

19 от 20 | 10-те най-необикновени двигателя

Adams-Farwell, 1904–1913
Дори и в света на налудничавите инженерни идеи тази двигателят да се върти изпъква. Компанията Adams-Farwell, от едно малко аграрно градче в Айова, САЩ, прави точно това - макар че всъщност не се върти целият двигател, а само цилиндрите и буталата. Просто защото коляновите валове на тези 3- и 5-цилиндрови мотори са фиксирани. Разположени радиално, цилиндрите са с въздушно охлаждане и действат като маховици, когато двигателят работи.