Много световно известни имена на автомобилни компании по една или друга причина отидоха в историята. Те останаха обаче в сърцата на феновете на бързите и красиви коли, които се надяваха един ден да ги видят отново на сцената. Представяме ви 11 легендарни бранда, които бяха възродени дълги години след закриването им. При някои от тях това се оказа успешен ход, а при други - не толкова, и те съответно отново си отидоха.
Isotta-Fraschini
Италианската марка Isotta-Fraschini се прочу преди век, когато произвежда големи, мощни и много скъпи автомобили. След края на Втората световна война бяха направени няколко опита за нейното възраждане, но те бяха неуспешни. След половин век - в края на 90-те години, на автосалоните се появиха впечатляващите Isotta-Fraschini T8 и T12. Те получиха съответно V8 и V12 двигатели на Audi, но си останаха само прототипи и не стигнаха до серийно производство.
(На снимката са Isotta-Fraschini 8A, в чиято памет през 1996 г. беше направена и Isotta-Fraschini 8Т).
Италианската марка Isotta-Fraschini се прочу преди век, когато произвежда големи, мощни и много скъпи автомобили. След края на Втората световна война бяха направени няколко опита за нейното възраждане, но те бяха неуспешни. След половин век - в края на 90-те години, на автосалоните се появиха впечатляващите Isotta-Fraschini T8 и T12. Те получиха съответно V8 и V12 двигатели на Audi, но си останаха само прототипи и не стигнаха до серийно производство.
(На снимката са Isotta-Fraschini 8A, в чиято памет през 1996 г. беше направена и Isotta-Fraschini 8Т).
Още по темата:
-
Култови модели, които предадоха феновете!
Някои от тях бяха моментално забравени, но други може дори да се окажат по-успешни от оригиналите си
-
Великите суперколи, които така и не видяхме
Някои от тези модели се провалиха заради липса на пари, а други просто нямаха стил и качества
-
Американските марки, "убити" в последните 20 години
Най-много брандове през новия век е затрила General Motors
1
