IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

85 000 шофьори посочиха най-надеждните коли в Европа

Японските марки доминират в челото, Lexus оглавява класацията

Организацията на потребителите OCU публикува най-новото си проучване за надеждността на автомобилите в Европа. То се основава на анкета сред над 85 000 шофьори на Стария контитент и обхваща стотици модели. При оценяването се вземат предвид не само броят на повредите, но и колко са сериозни, пробегът и възрастта на колата.


Lexus


Японските производители отново заемат водещите позиции. Lexus оглавява класацията с 93 точки от 100, следван от Subaru, Toyota и Suzuki, които получават по 91 точки. Високи оценки от по 89 точки събират Tesla, BYD, Honda, Mazda, Kia, Mitsubishi и Smart.

Общо класацията включва 39 марки, продавани в Европа. В дъното ѝ се нареждат MG със 72 точки и Land Rover с 64 точки. Така MG, която има силни позиции на много европейски пазари, се оказва предпоследна по надеждност според анкетираните собственици.

При различните видове задвижване най-добри резултати показват обикновените хибриди (HEV). Собствениците ги оценяват като най-надеждната технология в дългосрочен план, което ги прави привлекателен избор както при покупка на нов автомобил, така и на употребяван.

В другия край на класацията са дизеловите двигатели, особено при автомобилите от средния и големия клас. При малките модели надеждността им е по-добра, но въпреки това остава под средното ниво на конвенционалните хибриди. Именно модели на Toyota и Suzuki доминират сред колите с най-малко регистрирани повреди.


MG


Най-често срещаните неизправности са свързани с електрическата система – 14% от всички случаи. Следват проблемите с двигателите с вътрешно горене с 9%, както и повредите в спирачната система. Последните се срещат по-често при автомобили на Land Rover, Peugeot, Citroën, Opel, Jaguar, Lancia и Ford.

При големите автомобили най-надеждни се оказват Lexus IS 300h, произвеждан между 2013 и 2020 г., Lexus NX от периода 2014–2021 г. и Toyota RAV4. В компактния клас челните позиции заемат бензиновият Audi Q2, Toyota C-HR от първото поколение и електрическият Kia Niro.

При малките автомобили най-добри резултати показват Toyota Aygo X, хибридните версии на Suzuki Vitara, Ignis и Swift, както и Kia Stonic. Сред тях се откроява и първото поколение BMW i3 – единственият електрически модел в тази категория.


0 от 500
  • #6
    3 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 44 минути )
    Английските марки още отпреди Китайците имат славата на чупливи и скъпи за поддръжка.
  • #5
    3 rate up comment 3 rate down comment
    бачо Кольо ( преди 1 час )
    до #3-MG е доста стара английска марка и означава -Морис Гараж(MG),но след като я купиха китайците е май само лъскава отвън
  • #4
    7 rate up comment 1 rate down comment
    До 1 ( преди 1 час )
    Или пък обратното! Феновете на оригиналното MG на практика са видяли подобрение, защото старото беше много по-зле от китайските. За тях на практика китайското е по-добре от очакваното.
  • #3
    4 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 2 часа )
    MG кога се пръкна и как се сравнява с 20-годишни модели? Далече съм от мисълта че е качествена марка, но дали имат място в една и съща класация?
  • #2
    11 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 2 часа )
    Не разбрах критериите на тази класация? Изминати километри? Години? Брой повреди на 100 000 км? Как точно се отчитат повредите? Само тези въпроси създават три различни класации които нямат нищо общо помежду си, А даже не съм изброил всички възможности
  • #1
    4 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 2 часа )
    Дори китайците не успяха да оправят MG