Много световно известни имена на автомобилни компании по една или друга причина отидоха в историята. Те останаха обаче в сърцата на феновете на бързите и красиви коли, които се надяваха един ден да ги видят отново на сцената. Представяме ви 11 легендарни бранда, които бяха възродени дълги години след закриването им. При някои от тях това се оказа успешен ход, а при други - не толкова, и те съответно отново си отидоха.
Hispano-Suiza
Още една легенда от третото десетилетие на XX век - френско-испанската марка Hispano-Suiza, успа да оцелее до 1944 г. След 5 години беше направен опит за нейното възраждане, но той се оказа неуспешен. През 2000 г. с това се зае испанската компания Mazel, а съвсем наскоро беше представен и прототип Hispano-Suiza Carmen. Той действително изглежда впечатляващо, като мощността му е 1000 к.с., предавани на задната ос. Испанците обещават да направят 19 коли, всяка на цена от 1,5 млн. евро.
(На снимката са моделът 68 Biss от 30-те години и Carmen от началото на XXI век).
Още една легенда от третото десетилетие на XX век - френско-испанската марка Hispano-Suiza, успа да оцелее до 1944 г. След 5 години беше направен опит за нейното възраждане, но той се оказа неуспешен. През 2000 г. с това се зае испанската компания Mazel, а съвсем наскоро беше представен и прототип Hispano-Suiza Carmen. Той действително изглежда впечатляващо, като мощността му е 1000 к.с., предавани на задната ос. Испанците обещават да направят 19 коли, всяка на цена от 1,5 млн. евро.
(На снимката са моделът 68 Biss от 30-те години и Carmen от началото на XXI век).
Още по темата:
-
Култови модели, които предадоха феновете!
Някои от тях бяха моментално забравени, но други може дори да се окажат по-успешни от оригиналите си
-
Великите суперколи, които така и не видяхме
Някои от тези модели се провалиха заради липса на пари, а други просто нямаха стил и качества
-
Американските марки, "убити" в последните 20 години
Най-много брандове през новия век е затрила General Motors
1
