IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Audi, BMW и Mercedes-Benz доминират в Китай

Немските марки са най-продаваните в луксозния сегмент.

Audi, BMW и Mercedes-Benz доминират в Китай

Китай е най-големия автомобилен пазар в света. През тази година се очаква в страната да бъдат продадени около 17 милиона нови автомобили, а прогнозата за 2011 година достига 19 милиона. Три немски марки Audi, BMW и Mercedes-Benz са на върха в класацията по продажби в Китай, като държат 76% от всички продажби в луксозния сегмент.

Според Yang Jian главен редактор на изданието Automotive News Китай, този процент ще продължи да расте, защото Audi, BMW и Mercedes-Benz предлагат специални версии на техните возила, предназначени специално за пазара в Китай, при това на изключително апетитни цени.

За Китай Audi създаде удължени версии на А4 и А6, обозначени като A4L и A6L, които представляват 60% от всички продажби на марката. BMW и Mercedes-Benz също пуснаха специални, удължени версии на своите 5-Series и E-Class.

"Цените на тези модели са достъпни и конкурентни, защото те се произвеждат тук в Китай", обяснява Yang Jian. "Така се избягат много такси, благодарение на което Audi, BMW и Mercedes-Benz калкулират по-ниски цени от тези на конкурентите Lexus, Infiniti, Jaguar и Land Rover".

В Китай се произвеждат A4L, A6L и Q5 на Audi, 3-Series и 5-Series на BMW и C-Class и E-Class на Mercedes-Benz.

За справка, цените на произведените в Китай автомобили започват от около 478 000 yuan ($71 700), докато тези на произведените извън границите на страната започват от около 548 000 yuan ($ 82 300).

0 от 500
  • #52
    3 rate up comment 2 rate down comment
    LEXUS ( преди 15 години )
    В случая ти караш кошница, защото е немска и защото виси по сервизите, технически е доказано от самите германци от ТЮВ!. Така че, айде моля, не ни хвали немските еднодневки, където не излизате от сервиза с тях. Ти си мислиш,че караш кола. Един Лексус е по-безшумен, по-комфортен, по-здрав и по-вискотехнологичен от всяка немска кола! Клиентите от всички марки са най-доволни от марката Лексус е видно и от проучванията на много организации, които се допитват до хиляди собственици от всяка марка.
  • #51
    3 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Айде много моля. Който не харесва немски коли да не пише глупости. Да ходи да си кара японските кошници и да си мисли, че кара кола.
  • #50
    4 rate up comment 5 rate down comment
    Сервиза ( преди 15 години )
    Айде на анонимния да му е честито BMW-то и да си купи още едно даже! Защото първото докато е в сервиза ще кара второто и обратно. Същото важи и за фолксваген. А Mercedes скоро ще фалират защото вече ще дават 4 години гранция. Няма да издържат на разходите.
  • #49
    1 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Анонимен, браво! Много хубаво му го обясни на LEXUS с нагледен пример. И аз това се опитвам да му кажа в много от мненията си, но той не отбира.
  • #48
    3 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Пич когато си купуваш кола на над 100 бона го правиш със сърцето си. Не гледаш колко гори или че някаква част е с 5 лв по евтина. Аз правих тест драйв на Лексус и ме изкефи - направих на БМВ и си го купих веднага. Германците знаят как да ти направят кефа на макс. Колеги ми карат колата и някой карат Лексус - еми няма един дето да каже - Лексуса е по-добър.
  • #47
    1 rate up comment 4 rate down comment
    Ники ( преди 15 години )
    Лексусите отстъпват на мерцедесите в повечето сравнения между коли от един и същ клас, а и европейските и американските двигатели отскоро се правят с цел икономичност, защото нямаше проблеми с петрола, а японските коли винаги са целяли икономичност..
  • #46
    4 rate up comment 2 rate down comment
    LEXUS ( преди 15 години )
    Лексус залага на огромния пазар в САЩ, за това разработва колите си главно към техните изисквания,там никой не кара дизел,а и при положение,че произвеждаш най-добрите хибриди, изобщо няма да се напрягаш да правиш дизелови автоматици в Лексус.Лексус изобщо не залага на дизелите,защото те са изчерпана технология в перспектива,особено с оглед Евро6,Евро7 и т.н.са забранени за продажба в около 10 щата,начело с Калифорния,защото не покриват екологичните изисквания. Тойота предлага дизелови автоматици
  • #45
    6 rate up comment 4 rate down comment
    LEXUS ( преди 15 години )
    Теб като не те кефят,много хора ги кефят.За мен пък Мерцедес са уникално пенсионерски коли,както Фолксваген, какъв дух има в Мерцедес E200CDI,егати духа, направо от бутилката.Lexus IS-F ли няма дух??Или Лексус GS450h хибрида с 0-100км./ч.за 5.5 сек.Ти си просто предубеден,ок,твой бизнес.Но не налагай мнение,че нямали дух,това не е обективен показател,вие феновете на немски коли понеже нямате обективни показатели като здравина, технология,с която да се похвалите,говорите за дух и др.субективизми
  • #44
    8 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Нормално е китайските селяци да се втурнат да купуват немски трошки. Комунизма нанася такива поражения върху съзнанието на хората.
  • #43
    2 rate up comment 4 rate down comment
    Triforce ( преди 15 години )
    Аз не искам да се заяждам с теб, просто обърни внимание какво ще напиша. Не знам от къде си толкова запознат с нещата, но БРАВО!. Сега ми кажи: "Имат ли Лексус дизел, автоматик?" Отговорът е - НЯМАТ! Кажи ми сега каква е тази развита супер марка, което отстъпва на истинските автоматици като БМВ, Мерцедес, Фолксваген, Пежо, Ситроен и още кой знае кой. Каква е тази фирма, която няма технологично развитие в дадена област, а набляга на нещо определено?Къде е избора на клиента? Другите как могат?