IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Audi, BMW и Mercedes-Benz доминират в Китай

Немските марки са най-продаваните в луксозния сегмент.

Audi, BMW и Mercedes-Benz доминират в Китай

Китай е най-големия автомобилен пазар в света. През тази година се очаква в страната да бъдат продадени около 17 милиона нови автомобили, а прогнозата за 2011 година достига 19 милиона. Три немски марки Audi, BMW и Mercedes-Benz са на върха в класацията по продажби в Китай, като държат 76% от всички продажби в луксозния сегмент.

Според Yang Jian главен редактор на изданието Automotive News Китай, този процент ще продължи да расте, защото Audi, BMW и Mercedes-Benz предлагат специални версии на техните возила, предназначени специално за пазара в Китай, при това на изключително апетитни цени.

За Китай Audi създаде удължени версии на А4 и А6, обозначени като A4L и A6L, които представляват 60% от всички продажби на марката. BMW и Mercedes-Benz също пуснаха специални, удължени версии на своите 5-Series и E-Class.

"Цените на тези модели са достъпни и конкурентни, защото те се произвеждат тук в Китай", обяснява Yang Jian. "Така се избягат много такси, благодарение на което Audi, BMW и Mercedes-Benz калкулират по-ниски цени от тези на конкурентите Lexus, Infiniti, Jaguar и Land Rover".

В Китай се произвеждат A4L, A6L и Q5 на Audi, 3-Series и 5-Series на BMW и C-Class и E-Class на Mercedes-Benz.

За справка, цените на произведените в Китай автомобили започват от около 478 000 yuan ($71 700), докато тези на произведените извън границите на страната започват от около 548 000 yuan ($ 82 300).

0 от 500
  • #72
    4 rate up comment 2 rate down comment
    Morizo ( преди 15 години )
    Точно така, анонимко, Лексус е скъпа Тойота. Но в същото време и по-качествен автомобил от немските "премиум" марки. И не го казвам само аз - водещият от Топ Гиър го казва във видеото по-долу. Или ти смяташ че си по-голям експерт от него? И да, бензинът има по-малко емисии от дизела - 15% по-малко CO2, в пъти по-малко NOx и твърди частици.
  • #71
    3 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    LEXUX MARKATA DORI NQMA ISTORIQ TAQ MARKA E SAZDADENA OT TOYOTA SAMO S IDEQTA DA SI PRODAVAT KOLITE S MNOGO PO VISOKA CENA V USA PREDIMNOLEXUX E NSIHTO POVECHE OT SKAPA TOYOTA TAQ MARKA E PO MLADA OT NQKOI EKZEMPLQRI TUKA KIOTO PISHAT
  • #70
    2 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    POREDNIQ BOLEN MOZAK KOITO NE ZNAE KAKVO GOVORI KAKVA TEHNOLOGIQ IMA LEXUS CHE NE RAZBRAHPARVO SE NAUCHI KAKVA MARKA I KAKVO E LEXUSTOVA NE E NISHTO POVECHE OT TOYOTANIKAKVI SVOI RAZRABOTNI NEMAT I NE KAZVAI CHE BENZINA IMA PO MALKO VREDNI EMISII OT DISELA SHA TI SE SMEQT HORATA CHOVEK MOJE DA ISKA TAKIVA PUBERI NEUKI V TEHNICHESKO OTNOSHENIE DA SE NE UBAJDAT DETO NE IM E RAOBTA `
  • #69
    2 rate up comment 1 rate down comment
    Morizo ( преди 15 години )
    Още веднъж линка от по-долу, в случай че не излиза видеото:youtube.com/watch?v=3Y-Gdz6N-dU
  • #68
    4 rate up comment 4 rate down comment
    Morizo ( преди 15 години )
    Triforce, Lexus нямат дизел, защото имат много по-съвременна и ефективна хибридна технология. В сравнение с дизелите, хибридите са много по-рафинирани, безшумни, имат по-нисък разход и по-малки емисии на въглероден двуокис, въглероден окис, азотни окиси и твърди частици, като на всичкото отгоре предлагат мигновен отклик при натискане на педалат за разлика от турбо-лагващите дизели. Какво повече може да иска човек?
  • #67
    4 rate up comment 1 rate down comment
    Morizo ( преди 15 години )
    Специално за *** които не са чували за Лексус:Предполагам че няма да разберете диалога, но и картинките казват достатъчно. Обърнете внимание на репликата от 6:34 - "По отношение на возия, пътно поведение, комфорт и тишина, Lexus е равен или по-добър от европейската конкуpенция."
  • #66
    3 rate up comment 5 rate down comment
    Triforce ( преди 15 години )
    LEXUS - не ми отговори на въпроса: "Имат ли Лексус дизел, автоматик? Няма как да ми кажеш ДА, защото нямат. В 2010-та година, когато хората карат масово дизели, да нямаш автоматик, значи си ЗЛЕ. Къде е избора на клиента? Виж какво съм писал по-долу!
  • #65
    1 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    chul si nekoi da komentira neshto i vednagaaz bih kazal chovek koito nema sobstveno mnenie slusha horata kakvo mu govorqtmnogo si malak dechko kogato imash pogled v/u neshtata kogato si probval i imash baza za sravnenie togava mojesh da davash saveti dotogava si hodi na uchilishte i se en zanimavai s gluposti
  • #64
    12 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Към *** кланящи се на немските кочини ще кажа едно,Европа не е светът.Който е идивидуалист и човек със собственно мнение си купува Лексъс , а за хората със силно развито стадно чувсво има мерц,герцц,бъмъвъ алди...Тези хора незнаят защо ги купуват тези коли конкретно,само чули че немските били много здрави.99% от тези същества в България са идиотизирани *** блещи в хор като овце.Те нямат и немогат да имат реален поглед върху тези неща важното е "кумшията да види че карам мерц"не зе друго
  • #63
    4 rate up comment 4 rate down comment
    до Сервиза ( преди 15 години )
    Ами до Горубляне,в Сервиз"Изток"на Тойота-вечерта към 8 часа,когато са си тръгнали всички,дай 10 лв. на охраната за почерпка и ще ти покажат през оградата и по документи-ОСВЕТЕНО Е!-колко нови Лексуси и Тойоти чакат за сервиз!!!НОВИ!!!на СЕДМИЦА!!!